В этом материале вы найдете пояснение значков на приборной панели Skoda Karoq первого поколения (2017 — по настоящее время). Сначала приводится общее описание и затем таблица с подробными разъяснениями. Также имеется информация о показателях на панели приборов.
Иконки на панели приборов Skoda Karoq 1-го поколения (2017- н.в.)
![]()
Полное объяснение
 Стояночный тормоз горит — активирован стояночный тормоз. Проблема со стояночным тормозом горит Сообщение: Ошибка в работе электромеханического стояночного тормоза. ▶ Обратитесь за помощью в ближайший автосервис. Парковка на слишком крутом склоне горит Сообщение: Стояночный тормоз: слишком крутой уклон. Ознакомьтесь с руководством! ▶ Найдите подходящее место для парковки на ровной поверхности или с меньшим уклоном. |
 Тормозная система горит — уровень тормозной жидкости в гидросистеме тормозов слишком низкий. ▶ Немедленно остановите автомобиль, заглушите двигатель и проверьте уровень тормозной жидкости » стр. 283. ВНИМАНИЕ ■ Если индикатор загорается одновременно с индикатором » стр. 41, система ABS, продолжать движение нельзя! Обратитесь в ближайший сервисный центр. ■ Проблемы в работе тормозной системы или системы ABS могут значительно увеличить тормозной путь, что создаёт риск аварии! |
 Индикатор передних ремней безопасности горит — водитель или пассажир не пристегнули ремень безопасности. При скорости выше примерно 30 км/ч индикатор начинает мигать, сопровождаясь звуковым сигналом. Если водитель или передний пассажир не пристегнут ремень безопасности в течение следующих двух минут, звуковой сигнал прекратится, а индикатор будет гореть постоянно. |
 Адаптивный круиз-контроль (ACC) горит — недостаточно замедления с использованием адаптивного круиз-контроля. ▶ Нажмите на тормоза. Подробности об адаптивном круиз-контроле » стр. 244. |
 Усилитель рулевого управления/блокировка рулевой колонки (система KESSY) Проблемы с усилителем рулевого управления горит — усилитель рулевого управления полностью отключён, и для управления автомобилем потребуется значительно больше усилий. горит — частичный сбой в работе усилителя рулевого управления, потребуется больше усилий для управления авто. ▶ Выключите зажигание, запустите двигатель снова и проехайте на автомобиле в течение нескольких минут. ▶ Если индикатор не погаснет, остановите автомобиль и не продолжайте движение. Обратитесь в ближайший сервисный центр. ▶ Если индикатор не погаснет, следуйте с повышенной осторожностью. Немедленно обратитесь в сервисный центр. Проблема с блокировкой рулевой колонки (система KESSY) мигает Сообщение: Неисправность блокировки руля. Остановитесь! ▶ Остановите авто, продолжать движение нельзя. После выключения зажигания блокировка руля будет невозможна, также не включатся электрические потребители (например, система Infotainment), снова включить зажигание и запустить двигатель станет невозможно. Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное предприятие. мигает Сообщение: Блокировка руля: требуется ремонт! ▶ Продолжайте движение с повышенной осторожностью. Немедленно обратитесь в автосервис. Рулевая колонка заблокирована (система KESSY) мигает Сообщение: Блокировка руля: требуется ремонт! ▶ Поверните рулевое колесо немного влево и вправо, это может помочь разблокировать рулевую колонку. ▶ Если рулевая колонка продолжает оставаться заблокированной, обратитесь в сервисный центр. Отключение клемм аккумулятора Если аккумулятор был отключён и затем снова подключён, то при включении зажигания загорается индикатор . После небольшого пробега этот индикатор должен погаснуть. Если после перезапуска двигателя и короткой поездки индикатор не гаснет, система неисправна. ▶ Следуйте с повышенной осторожностью. Немедленно обратитесь в сервисный центр. |
 Система устойчивости (ESC)/антипробуксовочная система (ASR) мигает — активируется система ESC или ASR. горит — сбой в функционировании системы ESC или ASR. ▶ Продолжайте движение с повышенной осторожностью. Немедленно обратитесь в автосервис. Если индикатор загорается сразу после включения двигателя, возможно, система ESC или ASR отключена по техническим причинам. ▶ Выключите зажигание и включите его снова. Если после повторного запуска двигателя индикатор не загорается, системы ESC или ASR вновь полностью функционируют. Отключение клемм аккумулятора Если аккумулятор был отключён и затем подключён, то при включении зажигания загорается индикатор . После небольшого пробега этот индикатор должен погаснуть. Если после короткой поездки индикатор не гаснет, система неисправна. ▶ Продолжайте движение с осторожностью. Немедленно обратитесь в сервисный центр. Дополнительная информация о системе ESC » стр. 222 или ASR » стр. 223 |
 Антипробуксовочная система (ASR) отключена горит — система ASR отключена. |
 Антиблокировочная система (ABS) горит — обнаружены неполадки системы ABS. Торможение осуществляется только с использованием обычной тормозной системы без ABS. ▶ Продолжайте движение с повышенной осторожностью. Немедленно обратитесь в сервисный центр. ВНИМАНИЕ ■ Если индикатор загорится с индикатором » стр. 39, тормозная система, двигаться нельзя! Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное предприятие. ■ Проблемы в работе системы ABS или тормозной системы могут значительно увеличить тормозной путь — это опасно! |
 Задние противотуманные фары горит — задние противотуманные фары включены. |
 Система контроля выхлопных газов горит — выявлена неисправность в системе контроля выхлопных газов. Автомобиль может продолжать движение в аварийном режиме, но может наблюдаться заметное снижение мощности двигателя. ▶ Продолжайте движение с повышенной осторожностью. Срочно обратитесь к специалистам на сервисе. |
 Система предварительного накала (дизельный двигатель) мигает — сбой в управлении двигателем. Система может допустить движение в аварийном режиме с выраженным снижением мощности. Если на включённом зажигании индикатор не загорится или будет светиться постоянно, система предварительного накала неисправна. ▶ Продолжайте движение с осторожностью. Срочно обратитесь в сервисный центр. |
 Контроль работы электроники двигателя (бензиновый двигатель) горит — обнаружен сбой работы системы управления двигателем. Это может привести к уменьшению мощности автомобиля в аварийном режиме. ▶ Двигайтесь с осторожностью и непременно свяжитесь с сервисом. |
 Системы безопасности Сообщение об ошибке системы горит Сообщение: Ошибка: подушка безопасности. ▶ Обратитесь в ближайший сервисный центр. Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена с помощью ключевого выключателя, при включении зажигания загорается на 4 секунды. Подушка безопасности или преднатяжитель ремня отключены с помощью тестера загорается 4 секунды, затем мигает 12 секунд. Сообщение: Подушка безопасности/преднатяжитель отключены. Превентивная система безопасности горит, и на дисплее приборной панели отображается одно из следующих сообщений. Сообщение: Превентивная система безопасности недоступна. или Превентивная система безопасности: ограничения в работе. Ремни безопасности водителя и переднего пассажира подлежат замене. ▶ Обратитесь в ближайший сервисный центр. ВНИМАНИЕ Если в системе подушек безопасности возникнет неисправность, она может не сработать при ДТП. Немедленно обращайтесь в сервис для проверки системы. |
 Давление в шинах Изменение давления в шинах горит — в одной из шин изменилось давление. ▶ Снизьте скорость и избегайте резких манёвров и торможений. ▶ Остановите автомобиль и выключите зажигание. Проверьте шины и уровень давления в них » стр. 287. ▶ При необходимости доведите давление в шине до нормы, или замените соответствующее колесо » стр. 292, или воспользуйтесь комплектом для ремонта шин » стр. 296. ▶ Запишите данные уровня давления в шинах в память системы » стр. 261. Системная ошибка мигает около 1 минуты и продолжает гореть — система контроля давления в шинах может функционировать неправильно. ▶ Остановите автомобиль, выключите зажигание и затем снова запустите двигатель. Если после перезапуска двигателя индикатор снова мигает, система может быть неисправна. ▶ Двигайтесь с осторожностью. Срочно обратитесь в сервисный центр. Отключение клемм АКБ Если аккумулятор был отключён и затем подключён, то при включении зажигания загорается индикатор . После небольшого пробега этот индикатор должен погаснуть. Если после короткой поездки индикатор не гаснет, система неисправна. ▶ Двигайтесь с осторожностью. Срочно обратитесь в сервисный центр. Прочие причины Индикатор может загореться по следующим причинам: ▶ Автомобиль может быть перегружен с одной стороны. Постарайтесь распределить нагрузку на автомобиль равномерно. ▶ Колёса на одной из осей могут испытывать чрезмерную нагрузку (например, при буксировке прицепа или на уклонах). ▶ Установлены цепи противоскольжения. ▶ Осуществлена замена одного из колёс. ОСТОРОЖНО При некоторых обстоятельствах (например, резкий стиль вождения, движение по зимней или грунтовой дороге) индикатор  может загореться с задержкой или вообще не появиться. |
 Тормозные колодки горит — тормозные колодки износились. ▶ Продолжайте движение с повышенной осторожностью. Немедленно обратитесь в автосервис. |
 Запас топлива горит — уровень топлива в баке достиг резервного запаса (примерно 6 л). ▶ Заправьте автомобиль » стр. 274. Примечание Индикатор исчезнет после заправки и небольшого пробега на автомобиле. |
 Ассистент удержания в полосе (Lane Assist) Подробности на стр. 255 руководства пользователя Skoda Karoq |
 Указатели поворота мигает — активирован левый указатель поворота. мигает — активирован правый указатель поворота. При неисправности указателей поворота индикатор будет мигать с удвоенной частотой (не касается случая буксировки прицепа). При включённой аварийной сигнализации мигают все указатели поворота, а также оба индикатора. |
 Указатели поворота на прицепе мигает — включены указатели поворота на прицепе. Если прицеп подключён, а индикатор не мигает, это говорит о неисправности одного из указателей поворота прицепа. ▶ Проверьте лампы на прицепе. |
 Противотуманные фары горит — противотуманные фары включены. |
 Круиз-контроль/Ограничитель скорости горит — активен круиз-контроль, адаптивный круиз-контроль или ограничитель скорости. мигает — превышено разрешённое ограничение скорости, установленное ограничителем скорости. |
 Педаль тормоза (автоматическая трансмиссия) горит — нажмите на тормоза |
 Функция Auto Hold горит — функция Auto Hold активна. Подробности о функции Auto Hold » стр. 214. |
 Дальний свет горит — включён дальний свет или его сигнал. |
 Автоматическая трансмиссия Перегрев коробки передач горит Сообщение: Перегрев трансмиссии. Движение возможно. Коробка перегрета, возможно движение с повышенной осторожностью. горит Сообщение: Перегрев коробки. Остановитесь! См. руководство! ▶ Не продолжайте движение! Остановите автомобиль и заглушите двигатель. После того как индикатор погаснет, можно продолжить движение. ▶ Если индикатор не гаснет, движение невозможно! Обратитесь в ближайший сервисный центр. Неисправность в трансмиссии горит Сообщение: Неисправность КП. Остановите авто в безопасном месте! горит Сообщение: КП в аварийном режиме. Нет заднего хода. Ошибка: КП. Скорость ограничена. ▶ Возможно движение с осторожностью. Немедленно обратитесь в сервисный центр. |
 Индикатор предупреждения о непристегнутом заднем ремне безопасности горит — ремень безопасности на заднем сиденье не пристёгнут. горит — ремень безопасности на заднем сиденье пристёгнут. При застегивании или расстегивании ремня безопасности на заднем сиденье, соответствующий индикатор включается на короткое время для отображения текущего состояния ремня. |
 Генератор горит — при работающем двигателе аккумулятор не заряжается. ОСТОРОЖНО Если во время движения, кроме лампы , загорится лампа , не продолжайте движение: существует риск повреждения двигателя! Остановите двигатель и обратитесь в ближайший сервисный центр. |
 Охлаждающая жидкость Низкий уровень охлаждающей жидкости горит Сообщение: Проверьте уровень охлаждающей жидкости. См. руководство! ▶ Остановите авто, заглушите двигатель и дайте ему остыть. ▶ Проверьте уровень охлаждающей жидкости » стр. 282. Если контрольная лампа загорается снова, несмотря на нормальный уровень охлаждающей жидкости, это может указывать на проблему с работой вентилятора радиатора. ▶ Выключите зажигание. ▶ Проверьте и при необходимости замените предохранитель вентилятора радиатора. Если контрольная лампа снова включится, прекратите движение! ▶ Обратитесь за помощью в ближайший сервисный центр. Слишком высокая температура охлаждающей жидкости горит Сообщение: Двигатель перегрет. Остановитесь! Ознакомьтесь с руководством. ▶ Остановите автомобиль, выключите двигатель и дайте ему остыть. ▶ Продолжайте движение только после того, как индикатор снова погаснет. |
 Давление масла в двигателе мигает — слишком низкое давление масла. ▶ Остановите авто, заглушите двигатель и проверьте уровень масла. ▶ Если индикатор мигает, движение нельзя продолжать, даже если уровень масла в норме! Двигатель не должен работать, даже на холостом ходу. ▶ Обратитесь в ближайший сервисный центр. ОСТОРОЖНО Если добавить масло невозможно, прекратите движение — риск повреждения двигателя! Заглушите двигатель и обратитесь в сервис. |
 Уровень масла в двигателе Низкий уровень масла горит Сообщение: Добавьте моторное масло. ▶ Остановите автомобиль, заглушите двигатель, проверьте уровень масла и при необходимости долейте масло. Индикатор погаснет, если капот открывался более 30 секунд. Если масло не было долито, индикатор загорится вновь через 100 км. Высокий уровень масла в двигателе горит Сообщение: Уменьшите уровень масла. ▶ Остановите автомобиль, заглушите двигатель и проверьте уровень масла. ▶ Если уровень масла слишком высок, двигайтесь с осторожностью и немедленно обратитесь в сервис. |
 Низкий уровень AdBlue® (дизельный двигатель). горит — уровень AdBlue® слишком низкий. ▶ Долейте AdBlue® » стр. 277. |
 Неисправность системы подачи AdBlue® (дизельный двигатель) горит — система подачи AdBlue® не работает. ▶ Обратитесь в ближайший сервисный центр. |
 Отказ освещения горит — одна из ламп неисправна. На дисплее появится сообщение о соответствующей лампе. |
 Индикация при выключенном освещении Для автомобилей с электронной приборной панелью.  Индикация при выключенном освещении горит — освещение не включено. Сообщение: Включите освещение. |
 Сажевый фильтр Сажевый фильтр удаляет частицы сажи из выхлопных газов и сжигает их. горит — сажевый фильтр насыщен сажей. Очистка фильтра возможна только в определённых дорожных условиях. Для этого необходимо двигаться на скорости 50–120 км/ч на подходящей передаче. После успешной очистки фильтра индикатор погаснет. Если индикатор не гаснет в течение 30 минут, очистка фильтра не произошла. ▶ Немедленно обращайтесь в сервисный центр с соблюдением осторожности. ВНИМАНИЕ ■ Выбирайте скорость движения автомобиля с учётом погодных условий, состояния дороги, дорожной ситуации, видимости и рельефа местности. ■ Сажевый фильтр может нагреваться до высокой температуры — существует риск возгорания, а при контакте можно получить травмы. Не ставьте автомобиль в местах, где узлы под кузовом могут соприкасаться с воспламеняющимися материалами (например, с сухой травой, кустами, листвой, сплошным топливом). ОСТОРОЖНО ■ Пока горит индикатор , увеличивается расход топлива и, возможно, снижается мощность двигателя. ■ Пока индикатор включен, функция старт-стоп недоступна. Примечание Не рекомендуется использовать автомобиль только для коротких поездок, так как это может повлиять на нормальную работу сажевого фильтра. |
 Уровень жидкости омывателя горит — уровень жидкости для омывателя слишком низкий. ▶ Заполните бачок омывателя » стр. 280. |
 Ассистент дальнего света горит — ассистент управления дальним светом включён » стр. 74, Ассистент управления дальним светом (Light Assist). |
 Система СТАРТ-СТОП Подробная информация на стр. 210 руководства пользователя Skoda Karoq 1 |
 Индикация низкой температуры горит — наружная температура ниже 4 °C. ВНИМАНИЕ Гололедица возможна и при температурах выше 4 °C! Не полагайтесь только на показания наружного термометра. Не забывайте, что отсутствие низкой температуры на приборе не означает, что на дороге нет льда. |
 Вода в топливном фильтре (дизельный двигатель) Топливный фильтр с водоотделителем отделяет воду и загрязнения из топлива. Если в водоотделителе скапливается слишком много воды, на дисплее приборной панели появляется сообщение. горит Сообщение: Вода в топливном фильтре. Ознакомьтесь с руководством! ▶ Продолжайте движение с повышенной осторожностью. Немедленно обратитесь в автосервис. |
 Адаптивный круиз-контроль (ACC) Подробная информация о работе адаптивного круиз-контроля на стр. 244 руководства пользователя Skoda Karoq 1 |
 Предупреждение о дистанции (Ассистент контроля скорости спереди) горит — расстояние до следующего автомобиля стало меньше безопасного. |
 Ассистент контроля расстояния спереди горит ▶ Ассистент контроля расстояния спереди обнаружил опасность столкновения или автоматически активировал аварийное торможение » стр. 249. ▶ Ассистент контроля расстояния спереди автоматически отключается при включении режима ESC Спорт » стр. 223 или отключении системы ASR » стр. 223. ▶ Ассистент контроля расстояния спереди недоступен » стр. 251. Если индикатор загорается с надписью OFF — ассистент контроля расстояния спереди выключен стр. 251. |
 Аварийная связь горит — проблема в системе аварийного вызова. ▶ Обратитесь в ближайший сервисный центр. |
 Экономичный режим горит — автомобиль работает в экономичном режиме из-за отключения цилиндров или в режиме свободного хода автоматической трансмиссии. |
 Режим бездорожья горит — режим бездорожья активирован. горит — ассистент движения на спуске активирован. горит (более ярко) — ассистент движения на спуске сработал. |
 Адаптивная система регулирования подвески (DCC) горит — сбой в работе системы DCC. ▶ Продолжайте движение с повышенной осторожностью. Срочно обратитесь в сервисный центр. |
 Техническое обслуживание горит — пришло время для технического обслуживания стр. 55, Индикация пробега и времени до следующего ТО. |
Информация из руководства пользователя Skoda Karoq 1 |