Жидкое стекло или керамика: выбираем лучшее покрытие

Несколько лет назад на рынке появились две революционные технологии, призванные защищать кузов автомобиля – это «жидкое стекло» и керамическое покрытие. Каждый из этих методов предлагает разный уровень защиты и активно конкурирует за интерес автовладельцев. Прежде чем выбрать способ обработки для своего автомобиля, следует решить, что именно подойдет вам больше – жидкое стекло или керамика. Для этого нужно узнать, какой эффект предлагает каждое из покрытий.

Коротко о главном

Характеристики: Жидкое стекло обладает высокой водоотталкивающей способностью, в то время как керамика обеспечивает прочность и стойкость к царапинам.
Устойчивость: Керамика лучше защищает от химических воздействий и высоких температур по сравнению с жидким стеклом.
Применение: Жидкое стекло подходит для определенных поверхностей, тогда как керамика универсальна для большинства видов авто.
Нанесение: Жидкое стекло легче наносится в домашних условиях, в то время как керамическое покрытие требует профессионального применения.
Долговечность: Керамика в целом служит дольше, обеспечивая лучшую защиту на годы вперед.

Жидкое стекло или керамика: в чем разница

С каждым годом технологии защиты автомобилей становятся все более инновационными, и автовладельцы уже не ограничиваются лишь воском. Жидкое стекло – это не единственный способ. Керамическое покрытие также стало одним из наиболее популярных вариантов.

Хотя жидкое стекло и керамика довольно схожи, между ними существуют определенные различия. Чем именно керамика отличается от жидкого стекла?

Мolecules керамики имеют организованную структуру;
Она обеспечивает более надежное сцепление с краской автомобиля;
Срок службы керамического покрытия значительно больше.

Жесткость керамического покрытия составляет 9H по шкале Кохинора. Этот показатель остаётся актуальным и сегодня, когда керамика используется для измерения твердости графита в чертежных карандашах.

Наиболее востребованным вариантом является Ceramic Pro. Средняя стоимость его нанесения на автомобиль С-класса, без учета предварительной подготовки кузова, составляет около 30 000 рублей, а срок службы покрытия может достигать трех лет.

Процесс нанесения Ceramic Pro включает четыре слоя. Сначала укладывается базовое покрытие, затем наносятся два слоя керамики. Первый слой проникает в заводской лак и тем самым увеличивает его прочность, второй создает защитную пленку. Последний намазывается для придания блеска и защиты от влаги.

Конечно, можно применить восемь слоев керамики, что сделает защитную пленку толще, но стоимость возрастет до 90 000 рублей. Становится актуальным вопрос – насколько это оправдано? Верхний слой керамики будет сохраняться на лаке не более трех лет, и даже самая прочная защитная пленка истончится к этому времени.

Sensha – это еще одно керамическое покрытие, производимое в Японии. Производитель утверждает, что срок его службы составляет не менее восьми лет. Однако статистика по данному покрытию на данный момент недостаточна, чтобы подтвердить или опровергнуть эти данные. Обработка автомобиля покрытием Sensha обойдется владельцу примерно в 24 000 рублей.

Процесс укладки Sensha аналогичен Ceramic Pro, но отличается отсутствием отдельного заключительного слоя. Тем не менее, такое покрытие само по себе придает блеск и устойчиво к влаге. В то же время специалисты все же наносят финишный слой, как это делается с Ceramic Pro, поскольку функциональные характеристики защитного слоя в обоих случаях похожи.

Что лучше – жидкое стекло или керамика

Итак, что же выбрать – жидкое стекло или керамическое покрытие для вашего автомобиля? Вряд ли существует однозначный ответ, но керамика выглядит более предпочтительным вариантом. Например, она обладает жесткостью 9H по сравнению с 7H у жидкого стекла. Также керамика выигрывает по долговечности: японское покрытие Sensha может служить до восьми лет. Однако стоит учитывать, что такая надежная защита имеет свою цену, и не каждый владелец автомобиля может себе это позволить. Кроме того, многих отпугивает сложность процесса нанесения.

Несмотря на схожий состав, жидкое стекло и керамика имеют важные различия. Их структура SiO2: керамика имеет упорядоченную, в то время как стекло – хаотичную. Стекло – это аморфный материал, в отличие от жидкостей, которые не имеют кристаллической структуры. Под высокой температурой атомы собираются в стабильную и организованную структуру. В названиях некоторых покрытий можно встретить термин «Quarz». Кварц, обладая кристаллической структурой, обеспечивает особую прочность и устойчивость к химии, а также отличную огнеупорность. Но следует отметить, что такие керамические покрытия стоят довольно дорого.

В целом, керамические или кварцевые покрытия благодаря своей кристаллической структуре более долговечны по сравнению с изделиями, содержащими двуокись кремния (SiO2).

Также стоит учесть, что добавление связующего полимера в состав покрытия влияет на его характеристики. Полимер связывает твердые частицы, что обеспечивает изделию износостойкость. Однако на практике полимер подвержен разрушению под действием внешних химических и физических факторов и может считаться уязвимой частью керамического покрытия. Качественная керамическая обработка обычно не содержит полимеров, что делает её гораздо более устойчивой к химическим воздействиям, чем составы на основе SiO2, SiC и TiO2.

Таким образом, как состав, так и тип покрытия имеют значение. Говоря о керамике, мы подразумеваем долговечное покрытие с лучшими прочностными характеристиками.

Жидкое стекло – это защитная полироль (силант), у которой отсутствует стабильная связь с лакокрасочным покрытием. Именно поэтому она менее надежно защищает поверхность от несильных царапин. В зависимости от частоты мойки, срок действия жидкого стекла составляет от полугода до года. Однако «жидким стеклом» также называют и постоянные покрытия. Поэтому важно всегда интересоваться составом и характеристиками продукции.

Главное различие между жидким стеклом и керамикой – наличие полимера. В обоих продуктах полимер выполняет функцию связующего элемента в растворе. Однако это свойство также можно считать недостатком, поскольку полимеры легко подвержены износу и расщеплению под воздействием химических веществ, поэтому в качественной керамике обычно не используются.

В чем еще заключается разница между жидким стеклом и керамикой

В большинстве случаев состав жидкого стекла для автомобилей является известным. Его основным компонентом является SiO2 (диоксид кремния), известный также как кремнезём, кварц или кварцевое стекло. Именно отсюда и произошло название «жидкое стекло».

Одним из главных недостатков данного покрытия является сложность его применения. Не рекомендуется выполнять эти процедуры самостоятельно и без подготовки. В большинстве случаев такие продукты не продаются для использования неопытными лицами. Если жидкое стекло будет неправильно нанесено, ожидаемый уровень защиты и износостойкости может не быть достигнут, и также возможно повреждение внешнего вида автомобиля, появления пятен и разводов.

Мнение эксперта

Алексей Абзалов

Автоэксперт с 20 летним стажем

При выборе между жидким стеклом и керамическими покрытиями я часто сталкиваюсь с вопросом, какое из этих решений действительно лучше. Жидкое стекло, благодаря своей уникальной структуре, образует защитную пленку, которая проникает в поверхность и обеспечивает высокий уровень защиты от воздействия внешней среды. Это покрытие обладает отличными гидрофобными свойствами, что позволяет легко отталкивать воду, грязь и другие загрязнения. Однако, его устойчивость к механическим повреждениям может быть недостаточной по сравнению с керамикой, что важно учитывать при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях.

С другой стороны, керамические покрытия предлагают превосходную устойчивость к царапинам и воздействиям высоких температур. Они образуют прочный защитный слой, который не только защищает лакокрасочное покрытие от внешних факторов, но и придает автомобилю глубокий, блестящий вид. В то время как керамика требует более сложного процесса нанесения и может быть дороже в производстве, её долговечность и уровень защиты, как правило, оправдывают эти затраты.

Выбирая между жидким стеклом и керамикой, я всегда учитываю условия эксплуатации и бюджет клиента. Если автомобилю требуется простота в нанесении и хорошая защита от загрязнений, жидкое стекло может быть оптимальным вариантом. Однако, для тех, кто хочет обеспечить максимальную защиту и долговечность, керамика будет более предпочтительным выбором. В конечном итоге, важно понимать, что каждое покрытие имеет свои особенности и преимущества, и правильный выбор зависит от индивидуальных потребностей и условий использования.

Однако у жидкого стекла есть некоторые преимущества:

Долговечность. Это средство стоит немало, но при этом со временем оправдывает затраты на дальнейший уход, включая мойку и полировку.
Гидрофобные свойства. Оно эффективно отталкивает влагу, грязь и даже различные химикаты.
Антистатические характеристики. Дорожная пыль является основным врагом внешнего вида автомобиля. Жидкое стекло выигрывает у керамики тем, что к его поверхности не прилипают даже самые мелкие частицы.
Защита от коррозии. Благодаря отталкиванию воды и грязи, оно повышает антикоррозийные свойства, защищая кузов от негативных факторов окружающей среды.

Кроме того, в состав включены ПАВ, которые дополнительно способствуют отталкиванию грязи в подсохшем состоянии.

Существует особый класс покрытий — жидкое стекло на основе силикатов:

Калиевая. Обладает рыхлой структурой и обеспечивает хорошую защиту от влаги, а также устойчива к реагентам.
Натриевая. Отличается максимальным уровнем защиты от механических повреждений.
Литиевая. Применяется редко, чаще всего для терморегуляции покрытия.

Важно отметить, что керамика не маскирует недостатки покраски. Царапины на поверхности будут заметны и через керамическое покрытие. По этой причине рекомендуется наносить керамику только на новые или отполированные абразивами поверхности.

Часто завышены ожидания относительно способности керамики защищать от механических повреждений. В процессе эксплуатации керамика не может защитить кузов от сколов и серьезных царапин, которые могут возникнуть при сильных ударах. Также неправильно проведенная мойка может испортить покрытие.

Нанесение жидкого стекла и керамики

Доверяйте процедуру нанесения керамического или жидкого стекла только профессионалам.

Для качественной обработки автомобиля необходимо, чтобы помещение было чистым и без пыли. Также нужно заранее подготовить кузов:

Подготовка поверхности. Оптимально выполнять защиту на новом автомобиле. Если автомобиль был перекрашен, это усложняет задачу, так как такой лак может быть довольно мягким. Для автомобилей с пробегом может потребоваться тщательная подготовка поверхности, включая полировку сложных участков абразивами. Даже в простых случаях необходимо тщательно вымыть машину и полностью высушить.
Полировка. После мойки необходимо обезжирить поверхность, для чего подойдет уайт-спирит. Затем рабочая поверхность полируется. Качество полировки напрямую влияет на внешний вид автомобиля в финале.
Нанесение. Способы нанесения покрытия следует соблюдать согласно инструкции. Сначала готовится состав и задается необходимое количество слоев. Некоторые варианты составов требуют 2-3 и даже больше слоев, которые наносятся с интервалом в один-два часа. Это может вызвать сложности, если работа выкладывается в гаражных условиях.

Скорость высыхания может различаться. В любом случае стоит подождать некоторое время и проследить за обработанной поверхностью, используя влажную тряпку. В целом покрытие высыхает довольно быстро, поэтому оптимально обрабатывать кузов по отдельным участкам. Иначе не хватит времени, чтобы тщательно протереть каждую деталь.

Трудно однозначно определить, сколько времени потребуется для полного высыхания автомобиля после нанесения керамического или жидкого стеклянного покрытия. Рекомендуется не эксплуатировать транспортное средство хотя бы в течение 7 часов. В течение недели лучше отказаться от использования химических средств для очистки кузова.

Основные моменты, касающиеся керамического покрытия автомобиля:

Поверхность кузова должна быть абсолютно чистой и сухой, свободной от пыли.
Для достижения данного результата проводятся мойка и обработка с использованием специальной чистящей глины.
Также необходимо удалить воск и любые другие защитные пленки.
Перед тем как покрывать кузов керамикой, производится полировка абразивной пастой. Это делается для устранения или минимизации царапин, так как после нанесения керамики исправить их не получится. В этом процессе рекомендуется использовать ротационную полировальную машину с жестким поролоновым кругом. Для полного устранения круговых царапин следует воспользоваться машинкой двойного действия.
Рекомендуется использовать сжатый воздух для продувки всех труднодоступных мест, чтобы избежать попадания воды на только что обработанное покрытие.
После мойки, обработки глиной и полировки важно удалить остатки полировальной пасты с кузова. Для этого подойдет микрофибра и изопропиловый спирт или другой аналогичный очиститель. Это обеспечит отличное сцепление защитного средства с кузовом.
Затем наносится керамическое покрытие. Процесс должен проходить при температуре в помещении от 10 до 30 градусов Цельсия.
Метод нанесения определяется производителем, и эти рекомендации обычно приводятся в инструкции.
Необходимую микрофибру из комплекта следует обернуть вокруг аппликатора. Накапните 4-5 капель средства и, совершая легкие перекрестные движения, наносите его на лакокрасочное покрытие сначала горизонтально, а затем вертикально.
После нанесения состава подождите 1-3 минуты, в зависимости от рекомендаций производителя и температуры окружающей среды. Когда растворители испарятся, следует протереть участок микрофиброй движениями в одном направлении, чтобы удалить лишнее и выровнять тонкий слой. Важно давить на поверхность без лишнего трения.
Если покрываете весь автомобиль, придерживайтесь следующей последовательности: капот, крыша, крышка багажника, бамперы, боковые панели и двери, боковые зеркала.
Наносите средство по очереди на каждый элемент кузова.
Обработка должна проводиться по площадям 60 на 60 см. Например, капот можно разделить на четыре разные секции.
Чтобы ускорить процесс затвердевания покрытия, можно использовать инфракрасную сушку при температуре 120-130 градусов Цельсия. Каждую панель следует прогревать поочередно в течение 20 минут.
На протяжении суток не рекомендуется касаться поверхности кузова и допускать попадания влаги. Мыть автомобиль запрещается в течение недели.

Чтобы достичь высокой износостойкости, рекомендуется наносить состав в 2-5 слоев. Второй слой следует наносить не ранее, чем через 2-5 часов после первого.

Вопросы по теме

Как жидкое стекло влияет на срок службы керамики?

Жидкое стекло, благодаря своей высокой прочности и стойкости к химическим воздействиям, может значительно продлить срок службы керамических изделий, если используется в качестве защитного покрытия. Оно образует прочную защитную пленку, которая уменьшает вероятность повреждений от механических влияний и коррозии. Однако, важно отметить, что эффективность защиты зависит от качества жидкого стекла и способа его нанесения.

Какую роль играет температура при выборе между жидким стеклом и керамикой?

Температура играет ключевую роль в выборе покрытия. Керамика, как правило, лучше справляется с высокими температурами и может быть использована в условиях, где жидкое стекло может начать терять свои свойства. Однако на низких температурах жидкое стекло может быть предпочтительнее, так как оно легче наносится и обеспечивает хорошую защиту от влаги и загрязнений. Поэтому выбор зависит от условий эксплуатации и ожидаемой температуры использования.

Сравнение беспроводного и проводного механизма: что выбрать для керамического покрытия?

Выбор между беспроводным и проводным механизмом для нанесения керамического покрытия тесно связан с техническими возможностями и типом желаемого финишного покрытия. Беспроводные технологии часто обеспечивают большую мобильность и удобство в работе, в то время как проводные механизмы могут предложить большую мощность и стабильность при обработке больших площадей. Важно учитывать не только сам механизм, но и специфику применяемого покрытия — некоторым керамическим составам может быть более выгодным применение специального проводного оборудования для достижения однородного и качественного слоя.

Жидкое стекло vs керамика: какое покрытие выбрать