Модель ВАЗ 2110 (десятое семейство)
Хотя штатные пружины предназначены для поддержки крышки багажника, они нередко оказываются недостаточными, особенно после установки шумоизоляции или спойлера. В данной статье рассмотрим процесс установки газовых амортизаторов, которые помогут обеспечить надежное и плавное открывание крышки. Приведены различные способы выполнения этого задания.
- Выбор подходящих газовых упоров в зависимости от марки и модели автомобиля.
- Подготовка необходимых инструментов: отвертки, ключи, а также возможные крепежные элементы.
- Удаление старых упоров, если такие имеются, с помощью соответствующих инструментов.
- Установка новых газовых упоров, следуя инструкции производителя и соблюдая порядок действий.
- Проверка работоспособности крышки багажника с новыми упорами, чтобы убедиться в их надежности.
- Регулярное обслуживание упоров для продления срока их службы и обеспечения безопасности.
Мы поможем поднимать крышку багажника, особенно если на ней находится дополнительный вес шумоизоляции.
Вот результат, который удалось получить:
Теперь крышка не действует как мышеловка, механизм функционирует именно так, как я и задумывал, и не потребовалось резать металл.
Вид из салона:
Вид из багажного отделения:
Вот так это выглядит со стороны:
Вот так я это сделал.
Необходимые компоненты для доработки:
Спасибо всем за поддержку!
Как и обещал, продолжаю делиться информацией.
Специально по кронштейну не так много интересных вещей, упомяну только ключевые моменты:
Минимальное расстояние между отверстиями составляет 75 мм. Слева — крепление для болта М5, справа — под болт М8 (для крепления упора).
Упор установлен под углом к поперечной балке, поэтому кронштейн имеет изогнутую форму, чтобы избежать закусывания штока.
Рекомендуется дополнительно зафиксировать упор хомутом, чтобы предотвратить случайное выпадение шаровой опоры.
Установка газовых упоров на крышку багажника — это достаточно простой процесс, но требует внимательности и точности. Первое, что я рекомендую сделать, это подготовить необходимый инструмент: отвертку, ключи и, возможно, дрель. Затем я советую аккуратно снять старые упоры, если они есть. Для этого нужно открутить крепежные элементы, которые фиксируют их к кузову автомобиля и крышке багажника.
После того как старые упоры удалены, важно правильно установить новые. Я обычно начинаю с крепления нижней части упора к кузову. Важно убедиться, что упор установлен вертикально и плотно зафиксирован. Для этого я пользуюсь уровнем. Далее переходим к верхнему креплению, которое устанавливается на крышку багажника. Нужно убедиться, что там достаточно места для свободного движения крышки и отсутствуют препятствия.
После установки всех креплений я проверяю работу газовых упоров. Открываю и закрываю крышку багажника несколько раз, чтобы гарантировать, что механизм работает плавно и без задержек. Если все сделано правильно, крышка должна легко подниматься и опускаться. На этом этапе я также рекомендую проверить, нет ли люфта в креплении. Если все в порядке, то установка газовых упоров завершена, и можно наслаждаться их работой.
Шток упора крепится в отверстие поперечной балки — это видно на первых фото. Сделанное отверстие не влияет на прочность и внешний вид, так как оно скрыто за спинкой.
Проушину на петле понадобилось расширить до 5 мм, что не сказалось на прочности, но позволило установить болт необходимого диаметра.
Что касается упоров:
Если есть сомнения, можно попробовать снять с капота и протестировать.
Если будет недостаточно, можно использовать упор от 2108.
Для справки:
2121 — 260
2108 — 340
2111 — 430
2112 — 460
Первая цифра — это модель, а вторая — усилие на штоке в ньютонах.
На данный момент у меня установлен один упор от капота, хотя он уже немножко подсел (изначально был от 2108, а сейчас стоит на капоте вместо снятого).
Крышка при открывании отскакивает от замка, а затем я поднимаю её рукой, и она остается в любом положении — мне это подходит.
Закрывать стало намного удобнее: крышка закрывается легким движением руки.
Если требуется, чтобы крышка сама поднималась, необходимо устанавливать упор от 2108.
По поводу упоров с обеих сторон информации пока нет. Займусь второй частью, когда потеплеет.
Вот, что удалось сделать:
Саму крышку (под ней толстый Визомат как шумоизоляция)
И, конечно, сам упор —
Тот болт упора (который в распорке) я прикрепил в сквозное отверстие, но можно попробовать просверлить отверстие на 7.5 — 7.6 и закрутить без гайки (это пришло в голову уже после установки).
Вот еще один вариант. Упор помогает открывать крышку багажника, когда она уже приоткрыта, и будет удерживать её. У меня крышка шумоизолирована визоматом и снабжена спойлером. Пружины износились и не удерживали в открытом положении.
Все, кто видит её в открытом состоянии, не верят, что она закроется и не будет мешать 🙂 Как видите, всё закрывается.
Вот угол конструкции. На антикор розовый след от упора, за год успел немного заржаветь, но он и был не новым 🙂
Часть сверху. Не забудьте подложить большие шайбы под гайку с обеих сторон.
Крышка не искривляется. Упору не хватает усилия, чтобы перекосить её.
Вопросы по теме
Можно ли установить газовые упоры на крышку багажника самостоятельно, не имея опыта в ремонте автомобилей?
Да, установить газовые упоры на крышку багажника можно и самостоятельно, даже не имея значительного опыта в ремонте автомобилей. Главное — следовать инструкциям и соблюдать меры предосторожности. Убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты: отвертка, гаечный ключ и, возможно, алюминиевый лоток для удержания крышки багажника во время работы. Также не забудьте изучить документацию к вашему автомобилю, чтобы правильно выбрать модель газовых упоров и избежать возможных трудностей.
На что обратить внимание при выборе газовых упоров для багажника?
При выборе газовых упоров обратите внимание на их параметры: длину, нагрузочную способность и тип крепления. Нагрузочная способность должна соответствовать весу вашей крышки багажника. Также учтите длину упоров: слишком короткие или длинные могут не выполнять свою функцию должным образом. Рекомендуется выбирать модели от известных производителей, так как они гарантируют качество и надежность.
Что делать, если газовые упоры не поднимают крышку багажника после установки?
Если газовые упоры не поднимают крышку багажника, стоит проверить несколько моментов. Во-первых, убедитесь, что упоры установлены правильно и крепления зафиксированы. Возможно, они просто неправильно установлены или зажаты. Во-вторых, проверьте, не загрязнены ли упоры или механизмы, чтобы они не заедали. Также полезно проверить, соответствуют ли новые упоры требованиям по нагрузке. Если проблема сохраняется, возможно, стоит обратиться к специалистам для диагностики и устранения неисправности.
