Чтобы выделить свой автомобиль среди серой массы и защитить его от разрушительного воздействия различных факторов, таких как камни и дорожные реагенты, идеальным выбором станет жидкая резина. Ранее для подобных целей использовалась перекраска, но теперь использование нового материала оказывается более легким и экономически выгодным вариантом, так как процесс снятия покрытия так же прост, как и его нанесение.
- Защита кузова: Жидкая резина образует прочный защитный слой, который предохраняет автомобиль от коррозии и механических повреждений.
- Устойчивость к воздействиям: Обеспечивает защиту от УФ-лучей, химических веществ и влаги, продлевая срок службы покрытия.
- Легкость нанесения: Может быть легко нанесена с помощью распылителя, не требуя специальных навыков или оборудования.
- Демократичность: В сравнении с традиционными лакокрасочными покрытиями, жидкая резина более доступна по цене.
- Возможность удаления: В отличие от обычной краски, покрытие можно снять, не повредив оригинальное покрытие автомобиля.
Существует мнение, что жидкая резина недолговечна и со временем может слезть. Это происходит в основном из-за несоблюдения технологии нанесения или использования некачественных материалов. В данной статье мы рассмотрим все плюсы и минусы жидкой резины, а также способы ее применения на автомобилях.
Свойства жидкой резины для автомобиля
Сначала разберемся, что собой представляет жидкая резина для автомобильных покрытий. Многие автолюбители желают преобразить внешний вид своей машины без полного перекрашивания. Для этого существуют альтернативные методы покраски, такие как использование виниловой пленки. Жидкий винил — это отличный способ добавить стиль и изменить цвет лакокрасочного покрытия. Далее мы будем говорить о краске, основанной на резине, которая легко наносится на лак и так же просто удаляется при необходимости.
Жидкая резина используется не только для защиты лакокрасочного покрытия, но и для придания автомобилю необычного внешнего вида, а также для быстрой смены цвета. Если сравнивать с пленкой, жидкая резина обладает более продолжительным сроком службы. Этот материал можно использовать как для полной покраски автомобиля, так и для изменения цвета отдельных элементов кузова.
Покраска жидкой резиной может производиться различными методами, в зависимости от того, в какой форме вы её приобрели: в канистре или в аэрозольном баллончике. Цена на продукт может значительно варьироваться: чем известнее производитель и выше качество, тем дороже будет состав.
Популярные оттенки жидкой резины для автомобилей можно разделить на шесть основных категорий:
- Неон — это яркие, бросающиеся в глаза цвета.
- Металлик — предпочитается ценителями изысканного стиля.
- Хамелеон — цвет меняется в зависимости от угла зрения.
- Перламутр — материал сверкает и переливается при солнечном свете.
- Прозрачный — под ним удобно рассмотреть оригинальное лакокрасочное покрытие.
- Термальный — оттенок варьируется в зависимости от температуры.
Плюсы и минусы жидкой резины для авто
- Преимущества
Жидкая резина имеет множество достоинств. Она может даже обеспечить шумоизоляцию вашего автомобиля, а также защитить от влаги, мелких повреждений, загрязнений и коррозии.
Среди основных достоинств жидкой резины можно выделить:
- защита от воды;
- высокая эластичность;
- устойчива к резким температурным изменениям;
- отличные адгезивные свойства;
- высокая ударопрочность;
- мало токсична;
- доступная цена.
Кроме лакокрасочного покрытия кузова, эту жидкость можно наносить на другие поверхности. Ранее она выпускалась только в черном цвете, а сейчас предлагает разнообразные варианты.
Жидкая резина продемонстрировала великолепные эксплуатационные характеристики:
- Состав может быть в баллончиках или канистрах, что упрощает процесс нанесения;
- Нет необходимости в покрасочной камере или специальном оборудовании;
- Не нужно быть экспертом по обработке материалов;
- Процесс нанесения жидкой резины гораздо проще по сравнению с традиционными красками;
- Жидкий винил доступен в каждом авто-магазине и в интернет-магазинах;
- Широкий ассортимент продукции;
- Покрытие легко удаляется, не повредив лакокрасочное покрытие;
- В России можно найти жидкую резину разных торговых марок в различных объемах.
- Недостатки
Несмотря на свои плюсы, жидкая резина имеет несколько недостатков:
- Срок службы не превышает трех лет;
- Покрытие повредится при контакте с горючими жидкостями или битумом;
- Неправильное нанесение приводит к неровностям и шероховатостям;
- При смене цвета автомобиля требуется уведомление ГАИ;
- Покрытие может испортиться в автоматической мойке с высоким давлением.
После применения жидкой резины могут появляться разводы. Чтобы этого избежать, нужно использовать только качественный продукт. Не стоит экономить на недорогих материалах, особенно произведенных в Китае. Тем не менее, затраты на приобретение жидкой резины будут значительно меньше, чем на традиционную краску.
Технология нанесения жидкой резины на автомобиль
Перед тем как покрыть автомобиль жидкой резиной, подготовьте все необходимые инструменты и материалы:
- Неразведенный жидкий винил в канистрах;
- Специальный растворитель;
- Малярный скотч, полиэтиленовая пленка, картон для защиты элементов, куда не будет нанесено покрытие;
- Распылитель и компрессор; можно использовать стандартный электропистолет для краски;
- Нож для удаления лишнего материала.
Жидкая резина для автомобиля представляет собой инновационное покрытие, которое может значительно улучшить не только внешний вид автомобиля, но и его защитные характеристики. Одним из основных преимуществ жидкой резины является её простота в использовании. Наносить её можно прямо на поверхность кузова без необходимости в подготовительных работах, таких как шлифовка или грунтование. Это позволяет сэкономить время и средства, а также облегчает процесс покраски для владельцев, которые хотят изменить цвет автомобиля или защитить его от воздействия внешней среды.
Кроме того, жидкая резина обладает отличными изоляционными свойствами. Она эффективно защищает кузов от влаги, соли, коррозии и ультрафиолетового излучения, что особенно важно для автомобилей, эксплуатируемых в сложных погодных условиях. Долговечность покрытия также вызывает доверие: при правильном уходе жидкая резина способна служить несколько лет, сохраняя свой первоначальный вид и защитные качества. Легко удаляется, если нужно, и не оставляет следов на поверхности автомобиля, что делает её идеальным выбором для тех, кто хочет часто менять внешний облик транспортного средства.
Не стоит забывать и о том, что жидкая резина дает возможность создать уникальный стиль автомобиля. Широкая палитра цветов и текстур открывает безграничные возможности для самовыражения автолюбителя. Кроме того, покрытие можно наносить не только на кузов, но и на колеса, стекла и другие элементы, что позволяет полностью преобразить автомобиль, придавая ему индивидуальность. Важно лишь следовать инструкциям по нанесению и уходу, чтобы достигнуть оптимального результата и наслаждаться всеми преимуществами использования жидкой резины.
Технология нанесения охватывает три основных шага:
- Подготовка автомобиля к покраске;
- Смешивание краски с растворителем и заливка в распылитель;
- Нанесение материала на кузов.
Давайте подробно рассмотрим каждый шаг. Для наглядности стоит изучить обучающее видео по нанесению жидкой резины на авто.
1. Подготовка автомобиля.
Перед тем как начать процесс нанесения, необходимо тщательно вымыть автомобиль и дождаться его полного высыхания. Важно удалить все загрязнения с поверхности, затем обезжирить лакокрасочное покрытие, устранив остатки воска и защитных средств, а также мелкую пыль.
После этого выполните следующие подготовительные мероприятия:
- Закройте детали, на которые не планируете наносить покрытие, такие как решетка радиатора, бампер и воздухозаборники, используя малярный скотч или картон.
- Закрах в принципе не обязательно заклеивать фары и задние фонари, так как можно будет легко удалить покрытие с них после высыхания.
- Открутите рамки для номерных знаков.
- Резиновые уплотнители вокруг стекол стоит прикрыть малярным скотчем, а стекла защитить полиэтиленом.
- Точно так же нужно защищать шины и диски, если вы не хотите, чтобы они были того же цвета, что и кузов.
Если же вы хотите изменить цвет дисков, важно не дать составу попасть на тормоза.
Нанести жидкую резину на лак можно, не разбирая автомобиль, но опытные мастера рекомендуют заранее демонтировать и покрасить следующие элементы: дверные ручки, спойлеры и дефлекторы.
2. Смешивание с растворителем и заливка в распылитель.
Поскольку жидкая резина продается в довольно густом виде, для достижения идеального результата нужно добавить растворитель, рекомендованный производителем жидкого винила.
Разведение состава производится в разных пропорциях в зависимости от фирмы-производителя. Например, при использовании «Пласти Дип» пропорция составит 1:1, а для Rubber Paint — 1:2. Обязательно ознакомьтесь с инструкцией и рекомендациями, указанными на упаковке.
Заливайте состав в распылитель через сетчатый фильтр, чтобы избежать попадания крупных частиц, которые могут вызвать неровности в слое.
Важно! Наполняйте распылитель не до конца, а наполовину или на 2/3 объема. Нельзя заливающего материала до краев.
После заполнения распылителя необходимо его настроить. Установите минимальный уровень подачи жидкости и протестируйте на ненужной поверхности, постепенно добавляя давление. Для более ровного покрытия отрегулируйте подачу материала.
3. Наносим состав на автомобиль.
Перед тем как приступить к окрашиванию, уделите внимание рекомендациям производителя. Обязательно используйте респиратор и проветривайте помещение, где идет процесс покраски.
- Обеспечьте оптимальную температуру в рабочем помещении на уровне около 18 °C. Также стоит избегать сквозняков и прямого попадания солнечного света на автомобиль.
- Держите распылитель на расстоянии 13–16 см от поверхности, под углом 90°. Двигайтесь плавно. Вам потребуется 2-3 слоя для получения равномерного покрытия. Не старайтесь сразу закрасить всю поверхность.
- Ожидайте, что первый слой будет тонким, чтобы лучшие прилипали следующий и третий слои. Уделите внимание торцевым частям, изгибам и краям. Ничего страшного, если первый слой лег неравномерно или с прозрачностью до 50%.
- Каждый новый слой должен полностью высохнуть в течение 10–15 минут.
- Принимая тот же подход, аккуратно нанесите второй слой раствора, работая медленно и внимательно. Таким образом, покрытие станет прозрачным на 30%, и вы сможете различить под ним линии и переходы.
- Когда второй слой полностью высохнет, переходите к третьему и последующим. Чем больше слоев вы создадите, тем более качественным и насыщенным станет ваше покрытие.
- Чтобы резиновое покрытие можно было легко удалить с кузова автомобиля, вам нужно нанести 10-12 слоев жидкого винила.
- По завершении всех работ, потребуется 60 минут для полной просушки покрытия.
- После этого можно осторожно убрать малярный скотч и устранить резину с тех частей, где она оказалась случайно, например, с фар и замков. В течение времени, пока покрытие не высохло окончательно, его просто удалить.
Спустя 24 часа после нанесения, покрытие станет прочным, поэтому рекомендуется оставить автомобиль в закрытом помещении и не использовать его в течение данного периода.
Расход жидкой резины на покраску
Количество необходимой краски будет зависеть от типа используемой жидкой резины и габаритов вашего автомобиля. Кроме того, при кардинальных изменениях внешнего вида потребуется больше материала. Если ваш автомобиль темного цвета, а жидкий винил будет того же оттенка, расход будет меньше. Однако если вы намерены перекрасить, например, черный автомобиль в белый цвет, будьте готовы к значительному расходу жидкой резины.
Чтобы определить, сколько материала вам нужно, ознакомьтесь с информацией на упаковке. Там указано, сколько состава потребуется для полного окрашивания автомобиля в 7 слоев. Тем не менее, зачастую количество необходимых слоев увеличивается, и в итоге лучше приобрести краску в большем объеме.
Для точной оценки необходимого объема материала рекомендую обратиться к профессионалам, которые учтут специфику вашего автомобиля и рекомендаци производителя краски.
Вот как определить, сколько баллончиков жидкой резины понадобится для покраски:
- для больших частей, таких как крыша и багажник, – потребуется по 2 баллончика;
- на детали среднего размера, например, двери, – по 1 баллончику;
- в целом на весь автомобиль будет нужно 15 баллончиков.
Также приведем объем концентрированной жидкой резины в банках, необходимой для создания 7 слоев:
- автомобили классов A и B потребуют 3–5 л;
- для автомобилей классов C и D подготовьте 7 л;
- если ваш автомобиль класса E, F или S, вам нужно будет 12 л жидкой резины.
Что автовладельцы думают про жидкую резину для автомобиля
- Температура оказывает значительное влияние на резиновое покрытие.
«В летний период черное матовое покрытие способно накапливать максимум температуры. Я проводил эксперименты и измерял: даже при 97 °C резиновое покрытие не повреждается, однако оно может выцветать. Но в реальных условиях навряд ли возможно нагреть поверхность до такой степени».
- Срок применения.
«Покрыл автомобиль «Пласти Дипом», использовал его 12 месяцев, при этом машина не хранилась в гараже, и ее оттенок был черным. Никаких проблем не возникало, но со временем начали отклеиваться края. Считаю, что это легко исправить».
- Стоит ли заниматься покраской самостоятельно?
«Проверьте это на практике: возьмите баллончик и попробуйте нанести средство на какой-нибудь элемент автомобиля. Если у вас недостаточно опыта, результат может оказаться неудовлетворительным. Важно добиться идеальной ровности покрытия».
- Как удалить жидкую резину?
«Расскажу о том, как снять «Пласти Дип». Это сделать довольно сложно, без посторонней помощи не обойтись, особенно в домашних условиях. Вы можете пожалеть, что вообще решили красить автомобиль. Рекомендую доверить этот процесс специалистам, особенно тем, кто уже покрывал ваш автомобиль жидкой резиной».
- Есть ли смысл в использовании «Пласти Дип»?
«Многие считают это практичным решением, и я с ними согласен. Я красил машину дважды, когда уезжал в поездку. Нанес «Пласти Дип» на передний бампер и капот. Использовал тот же цвет, что и у автомобиля. После поездки я сразу же удалил резину – все элементы остались целыми, никаких следов или трещинок не появилось. Для защиты рекомендую использовать жидкую резину на автомобиле».
Вопросы по теме
Какие дополнительные способы применения жиркой резины за пределами автомобильной индустрии?
Жидкая резина может быть использована не только для защиты автомобилей, но и в других областях. Например, её применяют для покрытия крыш, что помогает предотвратить протечки и защитить от атмосферных воздействий. Также жидкая резина находит применение в строительстве, например, для изоляции фундамента и защиты от влаги. Художники используют её для создания необычных скульптур и предметов, так как она позволяет добиваться уникальных текстур и эффектов.
Что делать, если жидкая резина на автомобиле треснула или повреждена?
Если на покрытии из жидкой резины появились трещины или повреждения, не стоит паниковать. Важно осмотреть поврежденный участок и очистить его от грязи и старого покрытия. Затем можно использовать специальный ремонтный комплект, который обычно включает в себя дополнительную жидкую резину, предназначенную для восстановления. Нанесите её тонким слоем на поврежденный участок, дайте высохнуть и, по необходимости, обработайте повторно для достижения однородного покрытия.
Насколько эффективна жидкая резина в борьбе с коррозией? Существует ли у неё конкуренция?
Жидкая резина является эффективным барьером против влаги, солей и химических реактивов, что делает её отличным средством для защиты от коррозии. Однако, стоит отметить, что на рынке существуют и другие продукты, такие как антикоррозийные спреи и покрытия на основе эпоксидной смолы. Каждый из этих продуктов имеет свои преимущества и недостатки. Выбор зависит от конкретных условий эксплуатации автомобиля и предпочтений владельца. Жидкая резина, благодаря своей эластичности и простоте в применении, часто становится предпочтительным выбором для тех, кто ищет универсальное решение.
