Модель сцепления автомобиля североамериканской компании FMC имеет свои отличительные характеристики, такие как использование центральной пружины и гидравлический привод с прямым воздействием на выжимной подшипник. Для качественной замены сцепления на Ford Focus 2, чья конструкция требует много времени на разборку, необходимо полностью снимать трансмиссию.
- Описание необходимости замены сцепления на Ford Focus 2 и признаки его износа.
- Перечень необходимых инструментов и материалов для замены сцепления.
- Пошаговая инструкция по демонтажу старого и установке нового сцепления.
- Советы по правильной настройке и проверке работы нового сцепления.
- Рекомендации по выбору качественных комплектующих для замены.
Когда нужно менять сцепление автомобиля Ford Focus II?
По заявлениям производителя, сцепление должно прослужить не менее 150 тысяч километров. Однако реальный срок службы зависит от манеры вождения. Регулярные старты с пробуксовками, агрессивный подход к вождению и высокая нагрузка на автомобиль могут значительно сократить срок службы комплектующих.
Учитывая тяжёлые условия российских дорог и низкое качество технических жидкостей для смазки, рекомендуется проводить замену сцепления на Ford Focus как минимум раз в два года.
Признаки неисправности сцепления и причины поломок
Одним из основных признаков неисправности сцепления является ситуация, когда момент силы передаётся на привод только в самом конце нажатия педали или при её практически полном отпускании. Если прислушаться, можно услышать характерный скрип выжимного подшипника. Также случаются утечки тормозной жидкости, а двигатель может глохнуть при резком торможении или ускорении. Ещё одним классическим симптомом являются рывки при нажатии на педаль.
Неисправности сцепления связаны с износом деталей, работающих под высоким давлением, а также с несвоевременным обслуживанием, использованием низкокачественных запчастей и плохим стилем вождения.
Вот что, например, происходит с Ford Focus 2 уже через 14 месяцев активной эксплуатации:
- ведомый диск трескается из-за ослабления заклёпок на накладках;
- появляются задиры на фрикционной поверхности;
- сальники и прокладки трансмиссии повреждаются.
Все эти проблемы неблагоприятно влияют на работу сцепления. Масло, вытекающее из коробки передач, может попасть на корзину, что приводит к пробуксовке даже при незначительных нагрузках.
Какие инструменты понадобятся?
Для замены диска или других неисправных элементов сцепления понадобится стандартный набор инструментов — ключи и головки различных размеров. Рекомендуется приобретать оригинальные запчасти или качественные аналоговые. Также стоит подготовить ёмкость для отработанного масла, использовать ВД-40 для снятия ржавых креплений и иметь подставки.
Кроме этого, следует запастись профессиональным набором:
- трещётка;
- монтажка с плоским концом;
- центровочная оправка для диска.
Необходимо иметь помощь, поскольку вес и размеры коробки передач значительные. На специализированных станциях используют специальное оборудование для упрощения процесса демонтажа.
Замена сцепления на Ford Focus 2 — задача, с которой рано или поздно сталкивается каждый владелец этого автомобиля. С течением времени материалы сцепления изнашиваются, и может появиться необходимость в его замене. Я выделяю несколько ключевых моментов, на которые стоит обратить внимание. Во-первых, важно понимать, что при замене сцепления лучше обращаться к профессионалам, если вы не имеете достаточного опыта в ремонте автомобилей, так как процесс требует определенных навыков и специализированного инструмента.
Во-вторых, необходимо выбирать высококачественные запчасти. Я рекомендую использовать оригинальные детали или проверенные аналоги, чтобы избежать последующих проблем. Опыт показывает, что использование некачественных комплектующих может привести к частым поломкам и увеличению расходов на обслуживание. Перед установкой также важно проверить состояние других связанных элементов, таких как выжимной подшипник и маховик, так как их замена также может потребоваться.
Кроме того, стоит внимательно следить за процессом установки. Одной из распространенных ошибок является неправильная регулировка сцепления, что может отрицательно сказаться на работе трансмиссии. После завершения работы рекомендую провести тест-драйв, чтобы убедиться в правильности установки и отсутствии посторонних шумов. Лично я считаю, что к замене сцепления стоит подходить с должной серьезностью, чтобы обеспечить долговечность работы автомобиля и комфорт во время вождения.
Процедура замены сцепления
Процесс замены лучше доверить профессионалам автосервиса, так как сцепление на Focus требует серьезной разборки — нужно снимать трансмиссию и проводить ряд трудоёмких работ, требующих опыта.
Нередко причина самостоятельной замены заключается в желании сэкономить на услугах. Замена сцепления на бензиновом Ford Focus 2 1.6 обойдется примерно в 5000 рублей, для дизельных вариантов 1.8 — 7000 рублей, а для двигателей 2.0 с DSG — 12000 рублей.
Перед снятием коробки передач необходимо отключить аккумулятор. Далее следует выполнить следующие действия:
- Снять воздушный фильтр и блок управления двигателем;
- Открутить крепление, которое удерживает КПП сверху;
- Извлечь трубку гидравлического привода;
- Приподнять автомобиль на домкрате, установить подпорку и поднять двигатель;
- В салоне отсоединить тросы из-под рычага КПП;
- Слить отработанное масло из коробки;
- Ослабить крепления шаровых опор и болты ШРУСов, вынуть колесные приводы;
- Ослабить кронштейны;
- Извлечь коробку передач.
Особую сложность может вызвать снятие левого короткого привода; его следует аккуратно извлечь из соединения с коробкой при помощи монтажной лопатки. Для снятия стопорного кольца необходимо создать достаточное усилие. Правый привод снять проще, так как он не имеет стопора и держится на переходном подшипнике.
Другая сложность связана с болтами крепления КПП, которые имеют разные длины и должны быть правильно установлены при сборке. Чтобы не ошибиться, рекомендуется их маркировать. Самый длинный болт стоит сначала открутить на 2-3 оборота, а потом уже полностью извлечь вместе с коробкой.
Разборка начинается с отворачивания болтов, фиксирующих корзину сцепления. Она прикреплена на шести креплениях, которые следует откручивать после надёжной фиксации маховика. Обычно используется монтировка или длинная отвертка.
После разборки сцепления можно заменить повреждённые детали. На Ford Focus установлено сложное фрикционное сцепление. Кроме основных элементов, здесь имеется диафрагменная пружина, которая обеспечивает плотное прилегание и смягчает усилия крутящего момента. Рекомендуется проверить её состояние.
Установка корзины требует отцентровки по трём штифтам маховика, поэтому понадобится специальная оправка, имитирующая первичный вал. Без правильной центровки коробка не встанет на место, потребуется повторная разборка. Оправку можно выполнить с помощью головки на 12, но её длина должна составлять 50 мм, а диаметр — 15 мм.
Центровке также подлежит и коробка, которая должна правильно совпадать с элементами блока цилиндров двигателя. Далее необходимо совместить шлицы первичного вала с пазами корзины.
Замена цилиндра сцепления
Сцепление на Ford Focus состоит из двух цилиндров: основного и дополнительного. Главный цилиндр создает давление и передает его на рабочий цилиндр, расположенный под торпедо и соединённый со штоком педали сцепления. Рабочий цилиндр, в свою очередь, соединяется с выжимным подшипником, установленным за задней частью корзины сцепления.
Потребность в замене или ремонте гидравлических цилиндров возникает при подтёках тормозной жидкости. Если повреждён главный цилиндр, снимать коробку передач нет необходимости — достаточно разобрать приборную панель, снизить уровень масла в расширительном бачке и заменить цилиндр.
На заключительном этапе при использовании коробки типа 3 Powershift следует провести адаптацию нового сцепления, что важно для обеспечения плавного переключения передач.
Посмотрите видео о замене сцепления на Форд Фокус 2:
Вопросы по теме
Как определить, что сцепление на Ford Focus 2 нуждается в замене?
Существует несколько признаков, указывающих на необходимость замены сцепления. Во-первых, обратите внимание на поведение автомобиля при переключении передач. Если передачи тяжело включаются или пробуксовывают, это может свидетельствовать о износе сцепления. Также стоит обратить внимание на запах жжёной резины, возникающий во время вождения, а также на громкие звуки, исходящие от сцепления. Другим важным признаком является необходимость проворачивать сцепление дальше, чем обычно, для достижения нормального сцепления. Все эти факторы указывают на то, что пришло время заменить сцепление.
Можно ли заменить сцепление на Ford Focus 2 самостоятельно, и что для этого нужно?
Да, заменить сцепление на Ford Focus 2 можно и самостоятельно, если у вас есть соответствующий опыт и инструменты. Вам понадобятся автомобильный домкрат, набор ключей, гаечные ключи и, возможно, специальные инструменты для снятия трансмиссии. Процесс замены включает в себя снятие трансмиссии, что требует времени и аккуратности. Важно также следовать инструкциям из руководства пользователя и учитывать все меры предосторожности. Если у вас нет уверенности в своих силах, лучше обратиться к специалистам, так как неправильная установка может привести к дальнейшим проблемам.
Что можно сделать, чтобы продлить срок службы сцепления на Ford Focus 2?
Для продления срока службы сцепления на Ford Focus 2 важно соблюдать несколько простых правил. Прежде всего, избегайте резких стартов и перегревов сцепления: плавные и аккуратные запуски помогут снизить износ. Также старайтесь не держать ногу на педали сцепления во время движения, а при остановках полностью выжимать сцепление. Регулярная проверка и техническое обслуживание трансмиссии также могут помочь выявить и устранить проблемы до того, как они приведут к серьезным повреждениям. Наконец, рекомендуется использовать качественные запчасти при замене компонента, так как это может значительно увеличить его срок службы.
