Как правильно заменить тормозную жидкость: советы и рекомендации

Процесс замены тормозной жидкости является важной стандартной процедурой для обеспечения корректной работы тормозной системы. Качество торможения зависит от состояния тормозной жидкости (ТЖ), и если замена давно не проводилась или текущие характеристики жидкости неудовлетворительные, управление автомобилем становится небезопасным.

Хотя сама замена не представляет большой сложности, наиболее распространённый метод требует участия двух человек. В данной статье мы рассмотрим процесс замены тормозной жидкости, а также обсудим рекомендуемые интервалы замены и различные её виды.

Причины замены тормозной жидкости

Для поддержания автомобиля в рабочем состоянии настоятельно рекомендуется каждые 2-3 года обновлять все жидкости, так как со временем их свойства ухудшаются.

Замена тормозной жидкости необходима по нескольким причинам. Основная из них заключается в том, что ТЖ имеет способность впитывать влагу. Это может приводить к её закипанию при длительном использовании или при интенсивной работе системы. Кроме того, избыточная влага может привести к образованию ржавчины в тормозной системе.

Обратите внимание, когда требуется частичная или полная замена тормозной жидкости:

• если это рекомендовано производителем транспортного средства;
• при возникновении неисправности (например, разрыв шлангов);
• при замене тормозной системы или её компонентов;
• в случае попадания воды в систему;
• при наличия воздуха в системе.

Важный аспект: независимо от марки тормозной жидкости, как только она окажется в системе, начнёт впитывать влагу. Это происходит по следующим причинам:

• износ сальников;
• неисправность уплотняющих элементов;
• долгое время простоя автомобиля;
• непреднамеренное или вынужденное смешивание различных жидкостей;
• плохое состояние резервуара для тормозной жидкости.

Несмотря на то, что даже незначительное количество влаги (3-4%) может привести к закипанию, это может вызвать отказ тормозов и блокировку цилиндров. Такие проблемы могут возникнуть при резком торможении в экстренной ситуации. Поэтому следует регулярно заменять тормозную жидкость, как минимум 2–4 раза в год, а для старых автомобилей — ещё чаще.

Экономить на замене ТЖ может быть крайне опасно!

Полная замена тормозной жидкости необходима, если ранее использовалась старая жидкость или произошла ошибочная их смесь. Например, производители выпускают жидкости с уникальными добавками, и их смешение может привести к негативным последствиям.

На самом деле, даже начинающий автолюбитель может самостоятельно заменить ТЖ. Но многие предпочитают доверять это дело профессионалам из-за незнания необходимых шагов. Услуга замены в автосервисе недорогая, но каждый автолюбитель должен быть осведомлён о процессе. Рассмотрим основные этапы замены тормозной жидкости.

Периодичность замены тормозной жидкости

На частоту замены тормозной жидкости могут влиять следующие факторы:

• Модель автомобиля. В руководстве по эксплуатации должно быть указано, когда именно следует проводить замену ТЖ.
• Качество жидкости. Более современные и качественные ТЖ требуют замены реже.
• Условия эксплуатации автомобиля и герметичность тормозной системы, а также стиль вождения: спокойный или агрессивный, езда в пробках.

Рекомендуемые интервалы замены тормозной жидкости:

• каждые 2-3 года или после 50 000 км пробега;
• если автомобиль не использовался более 24 месяцев;
• после ремонта системы тормозов, включая трубки и магистрали. Это не относится к колодкам и суппортам при условии, что система не была разгерметизирована;
• если ТЖ находится в плохом состоянии или произошло её увлажнение более чем на 3 %.

Для определения степени увлажнённости тормозной жидкости используют специальные приборы, которые измеряют влажность. Однако такие устройства стоят достаточно дорого, и их целесообразно приобретать только в том случае, если вы работаете в автосервисе и будете использовать их регулярно.

Выбор тормозной жидкости для замены

Даже обладая информацией о сроках замены тормозной жидкости, многие неопытные водители совершают ошибки при выборе состава. Наиболее распространённые из них:

• Каждая жидкость имеет маркировку DOT (стандарт Министерства транспорта США). В продаже имеются марки DOT 5.1 и 5, DOT 4 и DOT 3, различающиеся по Вязкости. Выбор жидкости необходимо производить согласно рекомендациям автопроизводителя.
• Использование новейших тормозных жидкостей в автомобилях, выпущенных до ХХ века, может быть ошибкой, так как резиносодержащие элементы тормозной системы могут не совместимы с новой ТЖ.
• Запрещено смешивать разные тормозные жидкости, так как это приведет к ухудшению работы системы и потребует полной замены жидкости.

Внимание! Тормозная жидкость токсична. При попадании на кожу, в глаза или слизистые оболочки может произойти химический ожог.

Во время замены тормозной жидкости рекомендуется подготовить ткань, чтобы сразу же убрать ТЖ, если она попадет на пластик или кузов автомобиля. Если мазут попал на поверхность, следует смыть его водой и вытереть насухо.

Как выбрать правильный состав? При выборе необходимо учитывать множество факторов, кроме температуры кипения. Важно знать следующие характеристики жидкости:

• вязкость ТЖ;
• устойчивость к коррозии;
• влияние на резиносодержащие компоненты;
• стабильность состава;
• свойства смазки.

При выборе жидкости стоит особенно обращать внимание на её вязкость. Если ТЖ будет слишком густой, система может не работать в мороз, а при жаркой погоде возможны утечки, если жидкость будет слишком жидкой.

Устойчивость к коррозии — один из важнейших параметров. Производители добавляют специальные ингибиторы, которые замедляют коррозию. Для определения эффективности этих добавок элементы тормозной системы выдерживают в увлажнённой до 3,5 % ТЖ в течение 5 дней при температуре кипения.

Совместимость с rubber-элементами тормозной системы также важна. Если ТЖ негативно воздействует на резину, она может набухать или, наоборот, сжиматься. В случае набухания, поршень может повредить уплотнения, а сжатие может привести к утечке.

Чтобы тормозная жидкость работала эффективно, её состав должен быть стабильным в диапазоне температур от -50 °C до +150 °C.

Смазочные свойства ТЖ определяются в процессе испытаний на специальных стендах, имитирующих работу тормозных цилиндров под нагрузкой.

Самый распространенный способ замены тормозной жидкости

Замену тормозной жидкости может выполнить любой владелец автомобиля, если подойти к этому с ответственностью. Необходимо выполнять все действия аккуратно, так как используется химически активный состав. Если ТЖ попадает на кожу или в глаза, может произойти ожог. В этом случае нужно немедленно промыть пораженное место водой.

Главное! Если моторное масло попадает в тормозную систему, это приведёт к её поломке.

Для замены тормозной жидкости вам понадобятся:

• 60 минут свободного времени;
• ключ на 10;
• необходимый объём тормозной жидкости, рекомендованной производителем (с запасом);
• перчатки для защиты рук;
• ткань;
• вода;
• емкость для слива отработанной тормозной жидкости;
• шланг от капельницы;
• помощник, который будет вам помогать.

Этапы замены следующие:

• Загнать автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
• Выключить двигатель и не ставить ручной тормоз. Обезопасить колеса с помощью башмаков, открыть капот и открутить крышку главного тормозного цилиндра (аккуратно положить её, чтобы не повредить и не загрязнить). Отключите провода от крышки заранее.
• Открутить колесные болты, поднять автомобиль на домкрате и снять колесо.
• Очищать область, где располагается спускной клапан, с помощью ткани. При необходимости замочите поверхность и устраните загрязнения щеткой.
• Снять защитный резиновый колпачок с клапана.
• Установить шланг (от капельницы) на штуцер, чтобы оценить степень загрязненности ТЖ.
• Открутить клапан с помощью ключа на 10 и подключить шланг, опустив его в ведро или тазик.
• В это время помощник должен нажимать на тормоз: 4 обычных нажатия, при пятом — зафиксировать на несколько секунд.
• Стареющая тормозная жидкость начнёт вытекать через шланг. Как только поток прекратится, быстро закройте клапан, чтобы избежать попадания воздуха в систему.

• Необходимо повторять указанные действия несколько раз до тех пор, пока уровень тормозной жидкости в резервуаре не упадет до минимального значения. После этого следует добавить новый состав до верхней отметки и продолжить прокачивать систему, пока через шланг не начнет течь чистая жидкость.
• Теперь переходим к замене тормозной жидкости на следующем колесе. Следуйте последовательности: первым замените заднее левое, а затем — переднее правое. Пренебрежение этим порядком может привести к неправильной замене жидкости.
• По завершении работ важно убедиться, что педаль тормоза движется без затруднений и надежно фиксируется в обоих крайних положениях. Если наблюдаются отклонения, то система могла попасть под воздух и образовать пробку, что потребует повторного прокачивания всех контуров. Обычно воздух проникает в систему из-за несоблюдения технологии замены жидкости.
• После таких манипуляций проверьте наличие резинок на местах их установки.
• Затем долейте тормозную жидкость до максимальной отметки.
• Закройте крышку на главном цилиндре.
• Для проверки работоспособности тормозной системы вам нужно проехать некоторое расстояние по дороге.

Замена тормозной жидкости заводским способом

В условиях завода мастер устанавливает на горловину бачка специальный штуцер, через который тормозная жидкость наполняется под высоким давлением. Специалист, находящийся снизу, поочередно открывает штуцеры для прокачки на цилиндрах. В процессе из них выходит воздух, а затем старая жидкость. После этого штуцеры закрываются, и при выполнении такой операции на всех колесах, в тормозной системе окажется новая жидкость.

Теперь мастер может снять штуцер с горловины бачка главного тормозного цилиндра, после чего закруить крышку.

Но что делать, если автовладелец решит самостоятельно провести замену тормозной жидкости по этой методике? Если вы занялись ремонтом тормозной системы, заменили гидравлические компоненты и убрали воздушные пробки, используйте метод «качай-держи».

При подаче тормозной жидкости под высоким давлением по трубкам и в цилиндры можно эффективно устранить проблему с воздухом.

Что касается рекомендаций автопроизводителя по замене тормозной жидкости, на одной модели это следует делать каждые 24 месяца, а на другой — каждые 36 месяцев. В таких случаях рекомендуется спустить всю старую жидкость и залить новую. Поскольку бачок расположен высоко, старая жидкость будет стекать вниз к рабочим цилиндрам. В этом случае замена прекрасно выполняется без помощника.

Какое количество жидкости потребуется для замены?

Как минимум 1 литр тормозной жидкости будет достаточно для замены.

Заметьте, что независимо от размера легкового автомобиля, его пригодности для бездорожья или наличия системы противобуксовки, тормозная система может вмещать не более 0,5 л тормозной жидкости.

Обратите внимание, что при замене старая и новая жидкости смешиваются, поэтому вам может понадобиться чуть больше состава. Оптимальным решением будет приобрести 1 литр жидкости любой марки, так как их смеси совместимы между собой.

Наиболее популярным выбором среди автомобилистов является DOT-4. Частая замена этого состава необходима, так как он активно впитывает влагу из воздуха, в результате чего теряет свои свойства.

Для выполнения замены тормозной жидкости самостоятельно, следует загнать автомобиль на эстакаду или в яму, чтобы иметь удобный доступ к заливу жидкости в бачок под капотом, а также к тормозным цилиндрам колес.

Сначала с помощью резиновой груши уберите старую жидкость из бачка. Затем залейте новый состав до нужного уровня. Чтобы слить жидкость из всех цилиндров одновременно, приготовьте 4 шланга, которые плотно надеваются на штуцеры для прокачки. Концы шлангов разместите в бутылки.

После этого откройте штуцеры тормозных цилиндров и убедитесь, что Жидкость течет из всех 4 шлангов. Следите за уровнем жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и добавляйте новую жидкость по мере необходимости. Обращайте внимание на количество сливаемой жидкости из бутылок у тормозных цилиндров.

Вам придется несколько раз оставлять наблюдение, чтобы залить тормозную жидкость в бачок, иначе она может опустошиться.

Быстрее всего наполняется бутылка, в которую поступает жидкость из шланга тормозного цилиндра переднего левого колеса. Когда в емкости окажется около 0,2 л отработанной жидкости, закройте и затяните штуцер. Повторите ту же процедуру с правым передним колесом, а затем перейдите к задним колесам, где должно быть от 0,2 до 0,25 л жидкости.

На этом замена тормозной жидкости закончена. Теперь проверьте, как надежно затянуты штуцеры. После этого можно установить защитные колпачки и проверить уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

Мнение автолюбителей о замене тормозной жидкости

1. Заменить тормозную жидкость на СТО — стоит ли соглашаться?

   Со временем тормозная жидкость впитывает влагу, что приводит к снижению температуры ее кипения и возможному появлению ржавчины в тормозной системе. Рекомендуемый срок замены — 5 лет, но я всегда менял ее каждые 3 года. Если вы обратились в надежный автосервис, мастер с помощью специального оборудования проверит необходимость замены. Я считаю, что после такого тестирования можно доверять механикам.

2. Моя собственная методика замены.

   Сначала я изготавливаю крышку с клапаном от бескамерной шины, для чего использую пластиковую бутылку объемом 5 л, крепя ее червячным хомутом. Далее откачиваю старую жидкость из бачка и заливаю новую. Как только крышка закручена, подключаю компрессор, чтобы отрегулировать давление до 1 атм.

   После этого на штуцер для прокачки надеваю шланг от капельницы. Как только новая жидкость начнет течь, закрываю штуцер и переходю к замене на другом колесе. При этом важно регулярно добавлять состав в бачок. Работаю последовательно: сначала заднее правое колесо, затем переднее левое, потом заднее левое и переднее правое. Обычно у меня уходит около 700 мл жидкости, и на всю процедуру у меня уходит около полчаса, включая изготовление крышки. После двух лет использования старая жидкость выглядит как бурая жидкость.

3. Следует ли заводить автомобиль во время замены жидкости?

   Эту процедуру лучше выполнять, когда двигатель выключен. Прокачивание тоже выполняйте на заглушенном двигателе, иначе вакуумный усилитель может негативно повлиять на результат, и замена окажется некачественной. Чтобы заменить жидкость быстрее, сначала откачиваю старую из бачка, потом заливаю новую и прокачиваю по стандартной схеме, пока не начнет течь чистая жидкость из шланга.

4. Когда необходимо менять тормозную жидкость?

   Я знаю много водителей, которые делают замены ежегодно, поскольку состав становится влажным. Но я считаю, что если тормоза работают нормально, нет необходимости сразу вмешиваться в систему. Устранить завоздушивание после таких манипуляций бывает сложно, а влага не оказывает столь негативного влияния. Впрочем, если у вас есть возможность и проверенный сервис, проводить замену можно и более часто.

5. Следует ли разбавлять жидкость?

   Не вижу смысла разбавлять старую жидкость новой. Это может привести к нежелательным последствиям. Необходимо выполнять так: слить старую жидкость, а пока друг будет заливать новую. Эту процедуру нужно повторять до тех пор, пока при открытии штуцера жидкости не начнет идти без пузырьков воздуха.

Вопросы по теме

Как часто следует менять тормозную жидкость и какие факторы могут влиять на этот период?

Рекомендуется менять тормозную жидкость каждые 1-2 года, однако на этот срок могут влиять различные факторы. Например, условия эксплуатации автомобиля (частая езда по горным или труднопроходимым местам), климатические условия (влажный или жаркий климат), а также стиль вождения (агрессивная езда может ускорять износ тормозов и жидкости). Важно регулярно проверять уровень и состояние тормозной жидкости, а также следовать рекомендациям производителя.

Как проверить состояние тормозной жидкости самостоятельно перед заменой?

Проверка состояния тормозной жидкости может быть выполнена самостоятельно. Для этого нужно визуально осмотреть жидкость в резервуаре — она должна быть прозрачной и светло-желтого цвета. Если жидкость темная или имеет заметные примеси, это сигнал к ее замене. Также можно использовать тестер на уровень влажности жидкости, что позволит accurately оценить ее состояние. Высокий уровень воды в жидкости может негативно сказаться на эффективности торможения.

Можно ли менять тормозную жидкость своими силами или лучше обратиться к специалистам?

Хотя процедура замены тормозной жидкости не является чрезвычайно сложной и при наличии необходимых инструментов и знаний может быть выполнена самостоятельно, многие автовладельцы предпочитают обращаться к специалистам. Это связано с тем, что необходимо правильно прокачать систему тормозов, чтобы избежать появления воздуха в тормозной системе, в противном случае это может привести к ухудшению тормозных характеристик и даже аварийным ситуациям. Если у вас нет опыта или оборудования, лучше доверить эту работу профессионалам.