Как правильно выполнить замену масла в автоматической коробке передач Honda CR-V

Модели автомобилей Honda CR-V третьего поколения могут быть оснащены двумя типами трансмиссий – механической на шесть ступеней и пятиступенчатым автоматом, который проявляет высокую надежность при условии своевременного технического обслуживания. Процедура замены масла в автоматической коробке передач не вызывает сложностей и не требует значительных затрат. Давайте разберемся, как это делают специалисты.

Коротко о главном
  • Регулярная замена масла в АКПП Honda CR-V обеспечивает её надежную работу и продлевает срок службы.
  • Рекомендуется проводить замену масла каждые 30,000-60,000 км пробега или по мере достижения определенных интервалов времени.
  • Для замены масла необходимо использовать специфицированное производителем масло для трансмиссий.
  • Процесс замены включает слив старого масла, замену фильтра и заливку нового масла в коробку.
  • Важно проверять уровень масла и следить за его состоянием в процессе эксплуатации.
  • Несоблюдение сроков и инструкции по замене масла может привести к поломке АКПП и значительным затратам на ремонт.

Когда менять жидкость в автоматической трансмиссии

Замена масла в автоматической коробке Honda осуществляется в зависимости от пробега, без учета года эксплуатации. Независимо от внешнего вида жидкости, ее прозрачности и отсутствия запаха гари, стоит помнить, что её характеристики начинают ухудшаться примерно после 40 тысяч километров. Поэтому рекомендуется проводить замену масла каждые 30 тыс. км. В случае эксплуатации автомобиля в сложных условиях периодичность замены должна составлять 15-20 тыс. км, но в этом случае – частично.

Невыполнение регламента может привести к необходимости ремонта трансмиссии.

Если вы покупаете подержанный автомобиль, сразу же замените масло, даже если предыдущий владелец утверждает, что оно было только что заменено.

Какое масло заливать

Автоматические трансмиссии Honda имеют отличия в конструкции по сравнению с аналогами других производителей. Их компоненты изготовлены из высококачественных материалов, которые способны выдерживать большие нагрузки и температуры.

Поэтому производитель настоятельно рекомендует использовать только специальную жидкость. Ранее она называлась ATF Z1, а сегодня – ATF DW1.

Иначе трансмиссия может не прослужить до пробега 50 тысяч километров. Более общие жидкости не могут сохранять свои свойства при воздействии высоких температур — они попросту закипят.

Что понадобится

Для выполнения замены масла потребуется подъемник, яма или эстакада.

Вам понадобятся:

  • жидкость ATF DW1 (около четырех литров);
  • инструменты;
  • контейнер для слива отработанной жидкости;
  • новая алюминиевая шайба для сливной пробки;
  • воронка или шприц с трубкой и перчатки.

Порядок замены

Специалисты компании Honda утверждают, что замена масла в АКПП на автомобилях CR-V должна проводиться иначе, чем на других моделях.

Принудительная прокачка большого объема трансмиссионной жидкости может повредить коробке. Автоматическая трансмиссия Honda имеет свои особенности:

  • отсутствие съемного поддона не позволяет очистить его от продуктов износа. При попытке промывать коробку под давлением, грязь из поддона может попасть в фильтр;
  • фильтр также не подлежит замене. Для его очистки необходимо разбирать почти всю коробку, что обходится недешево.
Мнение эксперта
Алексей Абзалов
Автоэксперт с 20 летним стажем

Замена масла в коробке автомат Honda CR-V — это важная процедура, которая напрямую влияет на работоспособность и долговечность трансмиссии. Я рекомендую выполнять эту процедуру не реже чем каждые 60 000 — 100 000 километров пробега, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Важно использовать только рекомендованные производителем масла, так как их состав обеспечивает оптимальную работу трансмиссии и защиту от износа.

При замене масла необходимо также обратить внимание на состояние фильтра и, если это предусмотрено конструкцией, заменить его. Забитый фильтр может ухудшить циркуляцию масла, что приведет к перегреву и преждевременному выходу трансмиссии из строя. Я всегда советую проверять уровень масла после замены и делать это в теплом состоянии автомобиля, чтобы получить наиболее точные показания.

Не менее важным моментом является правильная техника замены масла. Если вы решили выполнить эту процедуру самостоятельно, обратите внимание на последовательность снятия и установки деталей, чтобы избежать возможных утечек. В случае сомнений лучше обратиться к специалистам, поскольку неправильная замена может привести к серьезным поломкам и дополнительным расходам на ремонт.

Если выполнять промывку, фильтр забьется шлаками, что приведет к поломке АКПП. Это вызовет повышение давления масла на входе и отсутствие его на выходе из коробки. В результате машина может не начать движение или работать на слишком высоких оборотах. Если вы заметили такие признаки, будьте готовы к дорогостоящему ремонту трансмиссии.

На некоторых СТО в России могут рассказывать истории о сложной процедуре замены масла в автомате Honda CR-V 3, пытаясь получить деньги на 15 и более литров жидкости.

Оптимальным вариантом для АКПП Honda CR-V третьего поколения является частичная замена жидкости, в этом случае достаточно 4 литров:

  • прогрейте двигатель и трансмиссию до рабочей температуры, установите автомобиль на подъемник, в яму или на эстакаду;
  • выключите двигатель, откройте капот и подождите 5 минут. Затем проверьте уровень масла щупом. Если уровень недостаточен – долейте жидкость до верхней отметки через отверстие для щупа (не ставьте щуп обратно);
  • подождите еще 10 минут (дайте жидкости остыть) и найдите сливное отверстие АКПП. Если установлена защита, её потребуется снять. Пробка размещена справа от двигателя, рядом с колесом. Очистите её от грязи с помощью жесткой щетки;
  • подставьте под пробку пустой контейнер объемом не менее 4 литров. Можно использовать пустую 5-литровую бутылку от воды или омывателя;
  • с помощью ключа на ⅜ аккуратно открутите пробку почти до конца;
  • далее наденьте перчатки и полностью открутите пробку, следя за тем, чтобы не уронить её в контейнер;
  • дождитесь полного слива масла. В среднем должно вытечь чуть меньше 3.5 литров;
  • затем очистите магнитную часть пробки от стружки. Не забудьте заменить старую уплотнительную шайбу пробки на новую;

  • измерьте объем вылившегося масла. Это позволит определить, сколько новой жидкости нужно добавить;
  • установите пробку на место;
  • приступите к наполнению. Вставьте в отверстие щупа воронку или шланг от шприца, добавьте жидкости, равное количеству сливаемой. Важно не перелить ATF, лучше долить чуть позже, чем откачивать излишки;

  • заведите автомобиль и прогрейте двигатель до рабочей температуры. При этом прогреется и АКПП;
  • переключайте передачи коробки, задерживаясь в каждом положении 5–10 секунд;
  • выключите двигатель и подождите около 10 минут. Затем проверьте уровень, если необходимо, добавьте жидкость.

Существуют мнения, что уровень жидкости должен находиться на максимальном уровне или в середине. В любом случае, главное, чтобы не было перелива.

Если вы планируете полную замену масла, то следует провести три частичных замены с интервалом около одной недели. Придется приобрести около 12 литров ATF.

CR−V 2

Процесс выполняется точно так же. Разница заключается только в объемах масла: полный объем составляет 7,2 литра. При частичной замене сливается 3.1 литра.

CR−V 4

Замена масла в АКПП на Honda CR-V 4 выполняется аналогичным образом. При пробеге в 90 тыс. км дополнительно сменяют и внешний фильтр АКПП. Оригинальный номер фильтра 25430-PLR-003.

Нет ничего сложного в замене масла в автоматической трансмиссии Honda CR-V любого поколения – если сервис выставляет вас слишком большой счет за эту процедуру, отказывайтесь и ищите более честное СТО.

В завершение предлагаем вашему вниманию видео, в котором демонстрируется процесс замены масла в автоматической коробке Honda:

Вопросы по теме

Как часто нужно менять масло в коробке автомат Honda CR-V и почему это важно?

Частота замены масла в коробке автомат Honda CR-V зависит от условий эксплуатации, но чаще всего рекомендуется производить замену каждые 60 000 — 90 000 км пробега. Важно не игнорировать этот процесс, так как качественное масло обеспечивает оптимальную работу трансмиссии, предотвращает износ деталей и перегрев. Регулярная замена масла помогает сохранить плавность переключения передач, уменьшить вероятность поломок и продлить срок службы автомобиля.

Существуют ли альтернативные методы замены масла в коробке автомат, помимо традиционной замены?

Да, существуют несколько альтернативных методов, таких как полная замена масла с использованием специальных промывочных жидкостей или метод, при котором старая жидкость сливается, и сразу же заливается новая без удаления старой. Однако не все эти методы подходят для всех моделей Honda CR-V. Лучше предварительно проконсультироваться с профессиональным механикам для выбора самого подходящего способа, который обеспечит оптимальную работу вашего автомобиля.

Как понять, что пришло время менять масло в коробке автомат Honda CR-V?

Существует несколько признаков, указывающих на необходимость замены масла в коробке автомат. В первую очередь, стоит обратить внимание на изменение цвета масла – если оно стало темным или имеет запах жженого, это четкий сигнал к действию. Также стоит следить за качеством переключения передач: если они стали заметно жестче, это может свидетельствовать о проблемах с трансмиссией. Кроме того, если в процессе работы коробки вы начали замечать посторонние звуки или вибрации, это также может указывать на необходимость проверки и замены масла.

Оцените статью
ae86-club.ru
Добавить комментарий