Почему это важно? Использовать автомобиль без работающего стеклоочистителя недопустимо. Причины неисправностей могут варьироваться: от проблем с электропроводкой и недостаточного заряда аккумулятора до поврежденных соединений в механизме дворников и выхода из строя моторчика.
- Проверка предохранителей: Убедитесь, что предохранители стеклоочистителя не перегорели.
- Осмотр щеток: Проверьте состояние щеток и замените их при необходимости.
- Проверка моторчика: Убедитесь в работоспособности моторчика стеклоочистителя, возможно, потребуется его замена.
- Осмотр рычагов управления: Убедитесь, что рычаги управления находятся в рабочем состоянии и не заклинили.
- Проверка электропроводки: Проверьте проводку на наличие повреждений или окисления контактов.
- Обращение к специалистам: Если самостоятельно устранить неполадку не удалось, обратитесь в сервисный центр.
Что касается диагностики? Первоочередной задачей становится нахождение источника проблемы. Это можно сделать самим или обратиться в автосервис, где высока вероятность того, что поломку устранят сразу после осмотра. Однако попытаться устранить неисправность самостоятельно тоже вполне возможно.
Устройство и принцип работы стеклоочистителей
Одним из ключевых аспектов безопасности дорожного движения является хорошая видимость для водителей. Даже самый внимательный автовладелец может не успеть отреагировать на опасную дорожную ситуацию, если лобовое стекло затянуто дождем или загрязнено пылью.
Именно поэтому правила дорожного движения указывают, что эксплуатация автомобиля запрещена, если стеклоочистители не функционируют должным образом.
Стеклоочиститель ветрового стекла состоит из нескольких ключевых компонентов:
- электродвигатель с редуктором;
- реле;
- рычажный механизм;
- шарниры;
- маятниковые рычаги, на которые устанавливаются щетки;
- щетки.
Электродвигатель получает питание от аккумулятора автомобиля, а редуктор увеличивает передаваемое усилие. Мотор-редуктор — это самая сложная и критически важная часть системы. В его состав входят якорь с обмоткой, колодки, электрические провода, шестеренки, конечный выключатель с пружинным механизмом и стойка. Защита от перегрузок обычно обеспечивается термобиметаллическим предохранителем.
Все манипуляции с электродвигателем следует производить исключительно в специализированном сервисе: единственное действие, которое возможно сделать самостоятельно — это замена щеток.
Реле очистителя отвечает за смену режимов работы мотора:
- прерывистый — после завершения второго полуоборота щетки остаются в крайнем положении на несколько секунд, а затем начинается новый цикл;
- постоянный — здесь возможно регулирование скорости движения щеток.
Реле дает водителю возможность выбрать наиболее удобный ритм работы дворников, и если один из режимов не работает, это затрудняет качественное очищение стекла.
Вращение от мотора передается на дворники через систему рычагов. На концах рычагов установлены щетки, которые благодаря резиновым или силиконовым полосам, плотно прижаты к стеклу, очищают его от грязи и осадков. Стеклоочиститель может работать вместе с омывателем, когда необходимо удалить пятна с ветрового стекла.
Многие современные модели также оснащены очистителем заднего стекла, работающим по аналогичному принципу, но там реле может отсутствовать, что не позволяет выбирать режим работы.
5 основных причин неполадок в стеклоочистителях
Электрика
Предположим, что передние и задние стеклоочистители не функционируют. Вероятнее всего, причина одна. Первое, что нужно сделать, если стеклоочистители перестали работать, — это выяснить, связано ли это с электрическими проблемами или имеется механическая неисправность. Если остальное электроснабжение в полном порядке, стоит проверить предохранитель стеклоочистителя.
Для этого откройте отсек с предохранителями, который обычно располагается слева от руля, и найдите нужный предохранитель, оценив его визуально. Для большей уверенности лучше заменить его на аналогичный.
Если это не дало результата и стеклоочистители не заработали, переходим к следующему шагу: прислушайтесь, слышен ли щелчок реле при включении дворников. Если вы слышите этот звук, значит, проблема связана не с электрической частью; отсутствие звука указывает на неисправность реле стеклоочистителя.
Неисправность реле также проявляется в неправильности работы режимов; например, если первый режим стеклоочистителей не функционирует (то есть прерывистый режим не срабатывает), причина может заключаться в поломке реле.
Крепления
Когда проверяем механические составные части, начинаем с самых распространенных проблем и продвигаемся к более серьезным. Если стеклоочиститель лобового стекла не работает, осмотрите гайки на валах дворников — крепления могут ослабляться, и это мешает передаче усилия на внешние части стеклоочистителей.
Для проверки попробуйте провести дворниками по стеклу — если это делается легко, значит, нужно снять защитные колпачки на основаниях и подтянуть гайки крепления. Если движениес дворниками возможно только при значительном усилии, оставьте их в покое, чтобы не сломать — проблема скорее всего глубже, под капотом.
Моторчик
В общем, электродвигатели стеклоочистителя созданы с запасом прочности, а современные модели дополнительно оснащены защитой от нагрева и перегрузки: например, если лобовое стекло забито снегом так, что дворники не могут работать, защитное устройство отключит мотор, чтобы избежать выхода из строя.
Тем не менее, со временем любые механизмы имеют свойство изнашиваться, поэтому стоит проверить, функционирует ли двигатель стеклоочистителя. Для этого снова следует прислушаться — слышен ли звук работы мотора при включении дворников. Если мотор слышен, но щетки остаются неподвижными, возможно, проблема в механизме трапеции. Если же нет никаких звуков при запуске дворников, это может указывать на поломку мотора стеклоочистителя и необходимость его замены.
Трапеция
Промежуточная часть системы стеклоочистителя состоит из рычагов, которые передают энергию от мотора к дворникам. Для осмотра этой части необходимо снять так называемое жабо — декоративные накладки, расположенные под лобовым стеклом.
Первым делом, когда стеклоочиститель перестает работать, я рекомендую проверить предохранители. Это простая, но эффективная мера, так как сгоревший предохранитель может стать причиной полной остановки работы системы. Я всегда ношу с собой руководство пользователя, чтобы знать, где находится блок предохранителей и какие из них отвечают за стеклоочиститель. Если предохранитель в порядке, стоит проверить, поступает ли электричество на мотор стеклоочистителя.
Следующим шагом является осмотр моторчика стеклоочистителя. Иногда причина поломки кроется в самом моторе, который может заклинить из-за коррозии или износа. Я советую удалить мотор с кронштейна и попробовать включить его напрямую, подключив к источнику питания. Если мотор работает, проблема может заключаться в механической части, например, в связке с рычагом или шестерней. В этом случае стоит обратить внимание на наличие повреждений или препятствий в механизме.
Если ни одно из вышеперечисленных решений не устраняет проблему, значит, возможно, стоит проверить проводку и разъемы, соединяющие систему стеклоочистителей с электропитанием. Я всегда тщательно осматриваю провода на наличие видимых повреждений, коррозии или плохих контактов. В некоторых случаях поврежденные провода можно восстановить, что поможет вернуть систему в рабочее состояние. Если все попытки не увенчались успехом, рекомендую обратиться к профессионалам, которые смогут выполнить диагностику более детально.
Вы можете обнаружить, что система рычагов, известная как трапеция, заблокирована льдом или каким-либо посторонним предметом; устранение этих препятствий, например, оттаивание льда, позволит вновь запустить стеклоочистители. Если же какие-либо элементы трапеции повреждены, это будет видно визуально, и они подлежат замене.
Дренаж
Вода, попадающая на ветровое стекло, естественным образом стекает вниз и сливается через дренажные отверстия. Однако, если по какой-то причине эти отверстия забиваются, вода может накапливаться в пространстве под жабо, что особенно критично зимой, когда образуется лед.
Ледяные образования могут препятствовать нормальной работе стеклоочистителей в зимний период. Чтобы избежать ситуаций, когда после оттепели и возврата морозов стеклоочистители перестают нормально работать, рекомендуем регулярно проверять систему дренажа и очищать сливные отверстия от накопившейся грязи, листьев и прочего мусора.
Правила выбора новых дворников
Стеклоочистители бывают каркасными, бескаркасными и гибридными. Классические каркасные конструкции обеспечивают прижатие щетки к стеклу благодаря системе шарнирных рычагов. Бескаркасный вариант имеет пластиковый корпус с упругими металлическими пластины внутри.
Наконец, гибридные модели объединяют элементы каркасной и бескаркасной конструкции — на каркасную основу надевается защитный пластиковый кожух, который предохраняет щетки от грязи и снега и уменьшает шум во время работы.
Конструкция щеток определяет их эксплуатационные характеристики. Каркасные дворники самые распространенные и недорогие, но не обеспечивают максимального давления и хуже защищают щетки от внешней среды. Однако зимняя версия с резиновым чехлом защищает от снега и льда.
В этом плане бескаркасные и гибридные модели выигрывают, так как лучше прилегают к стеклу и сохраняют свои свойства дольше. Кроме того, их можно использовать в любую погоду.
Основным параметром щеток является их длина, так как размеры лобовых стекол автомобилей могут существенно различаться (например, сравните Mazda Demio и Toyota Land Cruiser). Не забудьте, что левый и правый дворники могут отличаться по длине — чаще всего дворник со стороны водителя более длинный.
Самый простой способ узнать нужные параметры — это измерить длину уже стоящих щеток. Если же вы не первый владелец автомобиля, велика вероятность, что на нем могут быть установлены дворники неверного размера — в таком случае найти рекомендованную длину можно в справочных каталогах.
Всегда учитывайте рекомендации производителей, так как более длинные или короткие дворники не обеспечат нормальную работу стеклоочистителей и ухудшат качество очистки стекла.
Замена стеклоочистителей на автомобиле
Ваши щетки были успешно доставлены. В первую очередь, их необходимо распаковать и ознакомить с установочным процессом. Некоторые модели оборудованы пластиковыми защитными чехлами, которые в обязательном порядке нужно убрать. Механизмы крепления щеток отличаются, и для различных типов креплений существуют специальные переходники.
Наиболее часто встречаемый способ крепления – это крючок, с которым обычно не возникает трудностей. Однако, если у вашего автомобиля имеется нехарактерное или уникальное крепление, стоит заранее подумать о возможности использования адаптеров.
Чтобы заменить щетки, нужно потянуть рычаг стеклоочистителя на себя, что позволит ему займить вертикальное положение. Обычно это достаточно просто, но в некоторых автомобилях из-за формы капота это может быть затруднительно. Чтобы освободить дворники, можно перевести их в зимний режим или поймать в верхнем положении во время работы, временно отключив зажигание. В результате они аккуратно поднимутся от стекла.
Современные автомобили нередко предлагают специальный сервисный режим для стеклоочистителей, который активируется коротким нажатием рычага в положении MIST.
Следующий этап – снятие старых щеток и установка новых. Процесс замены зависит от типа крепления, которые могут сильно различаться.
- Крючковое крепление (Hook или J-hook), обозначаемое буквой U, является наиболее распространенным. Размеры этих крючков могут различаться, но наиболее популярны 9 х 3 и 9 х 4. Есть и специфические размеры, например, некоторым моделям Audi требуются маленькие крючки, тогда как для Subaru Tribeca B9 подойдут крючки большего класса, а на Honda Civic 4D/5D первых лет выпуска имелся дополнительный профиль на поводке.
- Крепление с боковым штырем (Sidepin или Pinin Arm) чаще встречается на автомобилях, выпущенных после 2004 года, таких как BMW 3, Volvo S40, Volkswagen Jetta и Passat, а также на некоторых моделях Mercedes-Benz и Peugeot.
- Крепление Pushbutton часто встречается на автомобилях марок Volvo, Renault, Ford, Citroen и Volkswagen.
- Крепление Pinlock можно встретить на немецких машинах Audi и Mercedes-Benz, а также испанских Seat.
- Система Sidemounting (боковое крепление) пока является редкостью, но ранее использовалась на некоторых американских автомобилях, сейчас иногда применяется Renault.
- Крепление бокового зажима (Pinchtab) часто встречается у европейских производителей, в частности, у немецких, таких как Audi, Fiat, Saab, Mercedes-Benz и Opel.
- Крепление штыковым замком (Bayonetarm) использовано в моделях Renault, выпущенных после 2004 года, и Saab. Также имеется модификация с двумя отверстиями, для крепления с использованием винтов, актуальная только для грузовых автомобилей.
- Крепление верхним замком (Toplock) встречается достаточно редко, используется в автомобилях BMW 5 и 6 серии.
- Крепление Claw является одним из самых редких, его используют такие марки как Seat и Audi, например, в модель Audi A6.
Регулярность замены стеклоочистителей
Щетки стеклоочистителя представляют собой типичный расходный материал в автомобиле, и их обновление рекомендуется проводить регулярно. Это связано с тем, что резиночки щеток подвержены влиянию окружающей среды (грязь, песок, вода, химические жидкости для стеклоомывателя и пр.).
Со временем песчинки забиваются в пазы, и это негативно сказывается на качестве очистки стекла. Поэтому, если вы заметили, что стеклоочиститель лобового или заднего стекла стал работать хуже, настало время для замены щеток.
Разумеется, срок службы щеток зависит от условий эксплуатации автомобиля и погодных факторов. В среднем рекомендуется менять щетки раз в год, а если использовать их сезонно, они могут служить не более двух сезонов. Изношенная щетка не только хуже очищает стекло, но и может поцарапать его.
Мнения автовладельцев о неработающих стеклоочистителях
- Простой метод для «Камри»
«Сначала откручиваешь дворники. Затем снимай пластиковый фартук (осторожнее с резинкой уплотнителя и её клипсами). Откручиваешь четыре болта, которые держат рейку, и отключаешь разъем управления дворниками. Для удобства сделай фотографию рейки на телефон, чтобы проще было её установить. Снимаешь поводки дворников с шаровой. Откручиваешь болты, крепящие мотор (точно не помню, но, кажется, их три). Аккуратно снимай крышку с электроникой управления и редуктора.
Далее с помощью отвертки и тисков, предварительно обильно смочив WD40 и тормозной жидкостью, откручиваешь 2 болта, которые держат статор (черная чашка с магнитами). Будь внимателен, чтобы не сломать крепления, куда вкручиваются эти болты. Затем ужаснешься количеству мусора внутри мотора, при этом задумаешься, как это вообще могло функционировать?! После уборки, собери всё обратно в обратном порядке. В конце долго и усердно выставляй сами дворники. Вот так…»
- Сам себе электрик
«Сначала нужно разобрать, почистить и смазать оси поводков (те, которые проходят через кузов к трапеции). Затем проверь напряжение, которое поступает на моторчик дворников, ведь у них длинная электрическая цепь с множеством контактов, где теряются много энергии».
- Диагностика неисправности на Москвиче
«В моторчике находятся три щетки: масса, малая скорость и большая скорость. Первые два положения переключателя подают напряжение на щетку, отвечающую за малую скорость. Возможно, щетка или провод от переключателя до моторчика повреждены (или контакты в разъемах). А вот большая скорость работает, так как их провод и щетка другие».
Таким образом, теперь вы обладаете знанием о том, что делать в случае неработающих дворников стеклоочистителя и как правильно их менять. Рекомендуем не экономить на своевременной замене щеток — это обеспечит вашему вождению комфорт и безопасность.
Вопросы по теме
Что делать, если стеклоочиститель не работает только на одной скорости?
Если стеклоочиститель работает только на одной скорости или вообще не реагирует на переключение режимов, это может указывать на проблему с мотором или переключателем скоростей. Первым делом проверьте предохранитель, отвечающий за работу системы. Также стоит осмотреть переключатель на руле — со временем он может загрязниться или выйти из строя. Если все выглядят нормально, возможно, потребуется заменить мотор, так как он может заедать или работать некорректно на других скоростях.
Может ли замерзшая дворниковая жидкость повлиять на работу стеклоочистителя?
Да, замерзшая дворниковая жидкость может стать серьезной причиной неисправности стеклоочистителя. В холодное время года антифриз может замерзнуть в бачке или трубках, что приводит к засорению системы. Если вы пытаетесь включить стеклоочиститель, но жидкости нет, мотор может перегреваться и выйти из строя. Чтобы избежать этого, всегда используйте незамерзающую жидкость в холодный период и проверяйте состояние системы перед зимними морозами.
Как не допустить поломки стеклоочистителя в будущем?
Чтобы избежать возможных проблем с работой стеклоочистителей, необходимо регулярно проводить их обслуживание. Во-первых, следите за уровнем и состоянием стеклоочистительной жидкости. Замена жидкости каждые несколько месяцев поможет предотвратить засорение системы. Во-вторых, проверяйте резинки на дворниках на наличие износа — если они повреждены или сильно изношены, лучше заменить их как можно быстрее. Наконец, старайтесь не включать стеклоочиститель при сухом стекле, так как это может привести к повреждению как резинок, так и самого механизма.»
