Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с вопросом о том, когда именно следует менять шины. Независимо от того, является ли авто новым или подержанным, шины со временем теряют свою эксплуатационную способность. Важно уметь определять степень износа покрышек, чтобы предотвратить возможные аварийные ситуации.
- Визуальный осмотр: проверьте на наличие трещин, bulging и других повреждений на поверхности шин.
- Проверка глубины протектора: используйте специальный измеритель или монету для оценки оставшейся глубины протектора.
- Измерение давления: убедитесь, что давление в шинах соответствует рекомендованным нормам, это поможет предотвратить неравномерный износ.
- Проверка на неравномерность износа: осмотрите шины на наличие участков с различной потерей протектора и следите за состоянием подвески автомобиля.
- Использование индикаторов износа: обратите внимание на индикаторы износа на протекторе, они помогут определить, когда шины нужно заменить.
В чем заключается опасность износа шин
Многие водители начинают внимательно следить за состоянием шин только в зимний период. Небезопасные дорожные условия зимой заставляют автомобилистов менять шины на специальные зимние. Однако летом, когда дороги сухие, многие допускают мысль о том, что использование изношенных покрышек не несет угрозы. Это является серьезной ошибкой. Использование старых шин небезопасно в любое время года. Рассмотрим несколько негативных последствий:
- Автомобиль может стать трудно управляемым.
- Длина тормозного пути увеличивается, что повышает риск столкновений.
- Существует риск аквапланирования, что приводит к потере сцепления с дорогой из-за воды между шин и асфальтом.
- Непредсказуемые заносы могут привести к аварийным ситуациям.
- Неправильный износ и повышенное давление могут привести к разрыву шины.
Запрещено передвигаться на лысых шинах в любое время года. Нарушение этого правила может привести к штрафу в размере 500 рублей или к предупреждению.
Основные причины износа шин
Что приводит к быстрому износу покрышек?
- Качество дорожного покрытия. Ежедневно водители сталкиваются с плохими дорогами. Будьте внимательны, объезжайте ямы и неровности, чтобы продлить срок службы колес.
- Стиль вождения. Опытные водители гораздо меньше изнашивают шины, в отличие от новичков.
- Редкие технические осмотры машины.
- Безответственное обращение с давлением в шинах.
- Неправильная установка колес.
- Нарушение ограничений скорости. Высокие скорости негативно сказываются на даже новых шинах.
- Несоответствие шин времени года. Зимние шины предназначены для использования лишь в холодный период, так как они мягче и с шипами. При использовании их в теплую погоду шипы быстро стираются.
- Неправильная установка колес.
- Неисправности в рулевом управлении или подвеске автомобиля.
- Заносы.
Важно помнить, что срок службы автомобильных покрышек составляет около 10 лет. Независимо от частоты эксплуатации автомобиля, шины необходимо менять вовремя. На износ покрышек влияют не только скорость и частота поездок, но и климатические условия — температура и влажность воздуха.
При регулярной эксплуатации автомобиля средний срок службы покрышек составляет примерно 5 лет. Продление использования шин за пределами рекомендованного производителем срока может привести к накоплению влаги и деформации металлического каркаса, что увеличивает риск разрыва. Это может вызвать серьезные ДТП. Будьте внимательны и меняйте шины своевременно.
Виды износа шин
В большинстве случаев износ шин можно заметить визуально. Однако специалисты используют специальные инструменты для более точной оценки состояния. Рассмотрим основные виды износа покрышек.
- Центральный и двухсторонний износ
Давление в шинах является одной из причин такого износа. Оно должно находиться в пределах нормы. При завышенном давлении снижается площадь контакта шины с дорогой, из-за чего центральная часть стирается. При недостаточном давлении площадь контакта увеличивается, и в результате износа подвергаются боковые стороны. Регулярно проверяйте давление на автозаправках, чтобы поддерживать нужный уровень и тем самым продлить срок службы шин.
- Пилообразный износ
Износ вдоль протектора покрышек, напоминающий зубцы пилы, возникает из-за изменения формы резины и трения о поверхность дороги. Деформация колеса также приводит к такому виду износа. Меняйте шины вовремя, чтобы избежать этого типа износа.
- Чешуйчатый износ
Этот тип износа чаще встречается у грузовых автомобилей и обусловлен перегрузками. В результате могут быть замечены трещины на внутренней стороне покрышки. При транспортировке тяжелых грузов выбирайте шины с запасом на максимальную нагрузку 10%-15%, что существенно продлит срок их службы.
- Износ пятном и круговой
Неравномерное расположение шин может привести к появлению пятнистого износа, особенно на передних колесах. Если износ незначительный, можно провести балансировку для устранения проблемы.
К пятнистому износу также может привести резкое торможение, а круговой износ происходит при неисправных амортизаторах или рычагах.
- Острые края на передних колесах
Причины такого типа износа — плохое состояние дорог и неосторожная езда. Частая езда по гравийным или каменистым покрытиям может привести к трещинам и разрывам на шинах. При движении на высоких скоростях повышенное давление может вызвать разделение слоев покрышки. Этот износ не всегда очевиден визуально. Проверьте поверхность покрышки, проведя по ней рукой; если края протектора явно острые, это сигнал к замене шин.
- Волочение
Данный тип износа характерен для грузовых транспортных средств. Он возникает, когда на одной оси установлены шины разных размеров или давлений. Одно колесо начинает изнашиваться быстрее из-за частых проколов или торможений. Для грузовиков крайне важно устанавливать одинаковые шины, чтобы нагрузка распределялась равномерно.
- Продольный гребенчатый износ
Неравномерный износ шин с блочным рисунком появляется при резком торможении и крутых поворотах. При контакте с асфальтом звенья протектора прогибаются и изнашиваются быстрее. Этот вид износа может обостряться при недостаточном давлении в шинах.
Справиться с гребенчатым износом можно, изменив направление вращения колёс.
- Нормальный износ
Все шины рано или поздно изнашиваются. Нормальный износ — это равномерное стирание покрышек при аккуратной эксплуатации автомобиля. Поменяв местами передние и задние колеса, вы сможете обеспечить более равномерное состояние шин.
На передних колесах больше нагрузка при управлении, в результате чего боковые стороны сильно изнашиваются. Однако на ведущих колесах центральная часть становится более изношенной из-за постоянного контакта с дорогой.
В автомобилях с задним приводом задние колеса изнашиваются больше посередине, а у переднеприводных — с боковой стороны. Обычай менять шины местами поможет продлить их срок службы.
Первый метод, который я рекомендую для проверки износа шин, это использование индикаторов износа. На большинстве шин есть специальные выступы, которые становятся видимыми, когда протектор стирается до определенного уровня. Если высота протектора равна или ниже этих выступов, это сигнализирует о том, что шины пора заменить. Я всегда проверяю эти индикаторы при каждом осмотре колес, чтобы не допустить чрезмерного износа и обеспечить безопасность на дороге.
Еще один эффективный способ проверить износ шин — это измерение глубины протектора с помощью специального измерителя или даже простого монеты. Я обычно беру монету и вставляю её вертикально в одну из канавок протектора. Если видна вся монета или её верхняя часть находится выше уровня протектора, это говорит о необходимости замены покрышки. Такой проверочный метод можно легко провести самостоятельно и довольно быстро, что является его большим преимуществом.
Не менее важным моментом является регулярная проверка боковых сторон шин. Я обращаю внимание на наличие трещин, выпуклостей или других повреждений, которые могут указывать на внутренние проблемы или износ. Если заметны какие-либо из этих дефектов, то даже если протектор визуально выглядит нормально, стоит задуматься о замене шины. Я всегда рекомендую проводить такой осмотр хотя бы раз в месяц, чтобы предотвратить потенциальные неприятности на дороге.
Как можно проверить степень износа шин
Определить степень повреждения покрышек можно разными способами.
1. Визуальный осмотр покрышек.
Этот метод достаточно прост. Специалисты в сервисах и некоторые опытные водители могут на глаз определить износ. Осмотрите шины и подумайте, не пора ли их заменить. Признаки, которые требуют немедленной замены покрышек:
- Протектор поврежден с видимыми разрывами и трещинами.
- Неравномерный износ — одна сторона резины стерта.
- Внутренняя часть резины изношена.
- Наблюдается выпуклость на боковине шины.
Также на каждой шине есть индикатор износа (перпендикулярен оси вращения). Если высота индикатора совпадает с высотой протектора, шины подлежат замене.
2. Индикатор износа.
В современных шинах предусмотрены специальные индикаторы, расположенные в канавках протектора, которые позволяют оценить уровень износа. Эти индикаторы представляют собой элементы высотой 1,6 мм. Шины со временем подвержены износу, и высота протектора постепенно уменьшается. Когда она достигает уровня индикатора, необходимо незамедлительно заменить покрышки. Для того чтобы определить положение индикатора, можно обратиться к одной из следующих меток на боковой стороне протектора:
- треугольник;
- знак TWI;
- логотип бренда.
Некоторые модели шин имеют дополнительные промежуточные индикаторы. Важно следить за тем, чтобы они не стаптывались полностью. Если ездить по мокрой поверхности при низком сцеплении, это может привести к аварийным ситуациям.
Новые покрышки оснащены цифровыми индикаторами, которые находятся на разных глубинах в ламелях и протекторах. Наибольшая глубина соответствует самой низкой цифре — 2 для летней резины и 4 для шипованных зимних шин. Максимальная цифра — 8 — получена на минимальной глубине. В процессе эксплуатации резина изнашивается, и цифры постепенно стираются. Для точной оценки степени износа резины важно контролировать эти показатели. Если цифровые индикаторы полностью стерты, использование таких шин не рекомендуется, так как это признак критического износа.
3. Цвет покрышки.
Современные производители шины разработали изделия, которые меняют цвет в зависимости от уровня износа. Когда резина достигает предела своей эксплуатации, её цвет становится заметным, что сигнализирует о необходимости замены. Этот метод оценки износа очень удобен, хотя яркие цвета колес могут выглядеть не слишком привлекательно.
4. Измерение глубины протектора.
С помощью вышеперечисленных методов можно быстро оценить степень износа резины, однако индикаторы не всегда дают достоверную информацию. Чтобы получить точные данные о возможной эксплуатации шин, рекомендуется использовать специальный прибор для измерения глубины протектора. Полученные данные нужно сравнить с требованиями правил дорожного движения. Если глубина ниже норм, необходимо заменить шины.
5. Ручные методы.
Для измерения глубины пространства между блоками рисунка протектора идеально подойдут простые инструменты, такие как штангенциркуль или стандартная линейка. Устройство опускается в канавку до дна, после чего проводится измерение.
Также для проверки глубины протектора можно использовать металлические монеты (российские и иностранные). К примеру, долларовую монету нужно опустить в канавку «лицом» президента вниз. Если волосы Вашингтона видны, шины необходимо заменить. Аналогично можно воспользоваться монетой в один цент: если вы видите макушку Линкольна, это признак того, что резина изношена.
Российская монета номиналом 2 рубля также дает возможность оценить уровень износа покрышек. Поместите её между блоками с изображением орла вниз. Если орел полностью виден, шины изношены критически. В случае, если орел не отображается, покрышки все еще в хорошем состоянии.
Монета в один евро также может помочь в оценке глубины протектора. Если золотой ободок монеты не заметен в канавке, значит резина еще пригодна для эксплуатации.
В заключение приведем несколько советов для предотвращения износа шин. Во-первых, важно следить за давлением в колесах. Во-вторых, после ремонтов или обслуживания подвески следует проверять правильность установки колес. Нормальное схождение и развал колёс крайне важны, так как крен в одну сторону или неравномерный износ указывают на проблемы с настройкой. Эти простые рекомендации помогут избежать быстрого износа резины.
Рекомендуем регулярно проходить техобслуживание вашего автомобиля, а также проверять состояние шин на автозаправочных станциях, чтобы вовремя предотвратить критический износ и возможные аварии. Будьте внимательны к своему автомобилю!
Вопросы по теме
Как определить износ шин по протектору, если у меня нет специальных инструментов?
Одним из самых простых способов проверить износ протектора шин является использование монеты. Возьмите монету, например, 1 рубль, и вставьте её в канавку протектора. Если край монеты полностью виден, это означает, что протектор изношен более чем на 1,6 мм, и шины требуют замены. Если же часть монеты скрыта в канавке, то глубина протектора в порядке, и шины могут продолжать эксплуатироваться.
Можно ли проверить износ шин с помощью мобильного приложения?
Да, существует несколько мобильных приложений, которые могут помочь вам в оценке состояния шин. Некоторые из них используют камеру вашего телефона для анализа изображения протектора. Пользователь просто делает снимок протектора, а приложение анализирует его и выдает рекомендации по необходимости замены. Это удобно и быстро, однако важно помнить, что такие приложения могут давать только приблизительные оценки.
Как часто следует проверять износ шин в зависимости от условий эксплуатации автомобиля?
Частота проверки износа шин зависит от стиля вождения, дорожных условий и климата. Например, если вы часто ездите в условиях повышенной нагрузки, по плохим дорогам или в экстремальных климатических условиях, проверять состояние шин стоит не реже одного раза в месяц. В более обычных условиях достаточно проводить проверку каждые 2-3 месяца. Важно также следить за давлением в шинах, так как неправильное давление может способствовать более быстрому износу.
