Что делать со старыми колесами? Существует множество способов освободить ваше пространство: можно продать их через «Авито», сдать в пункт приёма или оставить в шиномонтажной мастерской, где они будут утилизированы.
- Автомобильные сервисы: Многие автосервисы принимают старые покрышки для утилизации.
- Магазины автозапчастей: Некоторые магазины предлагают услуги по приему использованных шин.
- Специальные пункты приема: Существуют специализированные центры по сбору и переработке покрышек.
- Утилизация через муниципалитет: Некоторые городские службы организуют акции по сбору старых шин.
- Использование в строительстве: Старые покрышки могут использоваться в качестве материала для благоустройства или строительства.
В чем их применение? Изношенные шины не подходят для безопасного вождения, но могут быть использованы в других целях. С их помощью изготавливаются различные полезные изделия, включая покрытия для спортивных и детских площадок, а также термоизоляционные материалы для зданий.
Опасность старых автомобильных покрышек
Многие водители не знают, как надлежащим образом утилизировать старые шины. Лучшим решением будет сдать их в специализированный пункт приема. В противном случае, если вы просто выбросите старые шины, это может привести к штрафам за загрязнение природы.
Следует помнить, что на специализированных предприятиях переработки из ненужных покрышек могут быть произведены другие необходимые товары.
В интернете можно встретить множество мнений, что вкопанные покрышки на дачных участках, использующиеся для создания клумб, могут нанести вред окружающей среде.
Однако основная угроза исходит от старых резинок на дорогах. При износе покрышек в воздух попадают опасные микроскопические резинообразные частицы, которые являются токсичными. При вдыхании они могут разрушительно действовать на ткани легких.
Резину сжигать нельзя
При сгорании покрышек выделяются канцерогенные вещества, такие как бензапирен, способствующие развитию рака. Поэтому крайне важно знать, где следует утилизировать старые шины, чтобы избежать экологического вреда.
Согласно данным Федерального классификационного каталога отходов, старые автомобильные шины, а также камеры от них и пневматические шины с текстильным кордом относятся к четвертому классу опасности. Поэтому утилизация шин должна производиться так, чтобы не причинить вред окружающей среде и здоровью человека.
Что касается клумб из резины, Министерство природы Российской Федерации объясняет, что использование покрышек в таком качестве не противоречит законам, включая закон № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды», Земельный кодекс РФ и закон № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», а также перечень, утвержденный распоряжением правительства от 25.07.2017 № 1589-р.
Переработка старых шин
Автошины состоят из следующих компонентов:
- протектор, выполненный из резины, а также боковая часть из синтетического каучука;
- корд, который служит основой покрышки и выполнен из текстиля или стекловолокна;
- металлические бортовые кольца и тонкая армирующая проволока;
- связующие вещества.
Утилизация старых резинок проходит через пиролизный процесс. Это означает, что шины разлагаются на компоненты при высокой температуре. Также используется механический метод переработки, что позволяет полностью исключить отходы.
Из переработанной резины получается порошок, который используется для производства современных травмобезопасных покрытий для пола. Металлический корд переплавляется и идет как лом.
Синтетический каучук является основным компонентом для производства шин. Его изготавливают на основе нефти. Переработка старых покрышек помогает сохранить природные запасы нефти, которые не восстанавливаются.
Утилизация отработанной резины относится к ресурсосберегающим технологиям, что является важной частью промышленного прогресса. В результате уменьшаются размеры свалок и улучшается состояние экологии.
Полезные изделия из старых покрышек
Ресурсная жизнь резиновой крошки достаточно велика. Этот материал обладает высокой прочностью и стойкостью к негативным воздействиям окружающей среды, включая экстремально низкие температуры и механические повреждения. Крошку можно окрашивать и формировать в блоки.
Резиновая крошка отлично подходит для декоративной отделки и может использоваться на различных поверхностях.
Из резиновой крошки можно изготовить множество полезных изделий:
- Покрытия для СТО, автомоек, химических лабораторий и заводов обладают высокой прочностью и стойкостью к ударам, что позволяет использовать их даже для защиты автотранспорта и на причалах.
- Покрытия, которые требуют мягкой текстуры, хорошего сцепления с обувью и устойчивости к износу. Это особенно актуально для спортивных комплексов, теннисных кортов, тротуаров и входных групп бизнес-центров.
- Дорожки в парках и садах, а также веранды на дачах.
Эта крошка обеспечивает отличные изоляционные свойства. С ее помощью изготавливаются:
- подошвы резиновых сапог и другой обуви;
- различные наполнители, например, для спортивного инвентаря;
- изоляционные материалы для защиты и утепления зданий.
Часто на дворовых площадках укладывают резиновое покрытие, состоящее из смеси крошки, клея и краски в пропорциях: 10:10:1. Такой материал идеально подходит для детских площадок, так как резиновая поверхность устойчива к резким температурным колебаниям и служит долго, обеспечивая полную безопасность для детей при случайных падениях.
Мелкая крошка также используется для наполнения боксерских мешков. Однако тренироваться с ними следует только опытным спортсменам, так как новички могут получить травмы из-за излишней жесткости мешка.
Старые шины перерабатываются до состояния крошки методом дробления. Эта технология наиболее предпочтительна, так как позволяет извлечь резину, металл и стекловолокно, все из которых являются ценными вторичными ресурсами.
Сдача старых покрышек — это важный шаг не только для экологии, но и для того, чтобы избавиться от ненужного груза. Один из самых популярных вариантов — это специализированные пункты приема. Многие автосервисы и шиномонтажи предлагают услуги по утилизации старых шин. Я всегда рекомендую заранее уточнить, принимают ли они покрышки, так как не все организации могут заниматься данной процедурой.
Также стоит обратить внимание на различные акции и инициативы, которые организуются в некоторых городах. В большинстве случаев, такие мероприятия позволяют сдать покрышки совершенно бесплатно. Я рекомендую следить за объявлением на сайтах местных администраций или в социальных сетях, чтобы не упустить возможность утилизации в удобное время и получить дополнительную информацию о том, как это сделать.
Еще одним вариантом является передача покрышек на переработку. Существуют компании, которые занимаются переработкой резины и производят из нее различные строительные материалы, такие как резиновая крошка или покрытия для спортплощадок. Я настоятельно советую изучить этот вопрос, ведь это не только поможет сократить количество отходов, но и может стать идеальным решением для тех, кто заботится о будущем нашей планеты.
Ключевое преимущество этой технологии в том, что сохраняются важные характеристики резины.
Процесс дробления состоит из следующих этапов:
- Шины тщательно очищаются.
- Удаляются металлические бортовые кольца.
- Покрышки разрезаются на крупные фрагменты и помещаются в промышленный измельчитель.
- Металлический корд удаляется с помощью магнитной сепарации.
- На заключительном этапе резиновое сырье измельчается до нужного размера крошки.
Штрафы за неправильную утилизацию покрышек
Каждый автолюбитель может хранить старые шины в своем гараже, однако сжигать их либо вывозить на свалку запрещается.
Чтобы узнать, куда можно сдать старые шины за деньги, важно ознакомиться с российским законодательством. Физические лица должны сдать изношенные покрышки на переработку, а юридические лица обязаны предоставлять отчет.
За сжигание или захоронение отработанных покрышек могут быть наложены штрафы:
- для физических лиц – до 2000 рублей;
- для должностных лиц – до 30 000 рублей;
- для индивидуальных предпринимателей – до 50 000 рублей, с возможностью приостановления их деятельности до 90 дней;
- для юридических лиц – до 250 000 рублей, с аналогичным приостановлением работы компании.
Важно помнить об экологической стороне вопроса. Старые шины классифицируются как отходы четвертого класса. Однако если их разместить в кислой или щелочной почве, металлический каркас быстро разрушится, что приведет к попаданию токсичных веществ в землю.
Сжигание резины повышает класс опасности до первого или второго. Это чревато тем, что в воздух попадают ядовитые пиролизные масла, создающие опасные для здоровья человека металлосодержащие соединения.
Согласно российскому законодательству, с 2021 года запрещено создавать арт-объекты из старой резины, такие как фигурки лебедей, динозавров и сложные препятствия. Поэтому тем, кто увлечен ЖКХ-артом, стоит быть внимательным. Если ТСЖ заметит нарушение и обнаружит выброшенные покрышки в мусорных контейнерах, это может привести к крупным штрафам.
Если будет зафиксирован значительный ущерб окружающей среде, например, если после сожжения покрышек погибли животные, возможна уголовная ответственность.
Куда сдать старые покрышки
Теперь давайте рассмотрим, где можно сдать старые покрышки за деньги или бесплатно.
По онлайн-объявлению
Просто воспользуйтесь поиском в Интернете для нахождения объявлений о покупке б/у шин, и вы легко найдете, куда сдать старые покрышки за деньги.
Чаще всего это перекупщики, которые скупают подержанную резину и затем реализуют ее в своих магазинах. Сотрудники таких компаний приедут к вам и заберут шины. Сумма вознаграждения будет зависеть от состояния резины:
- Степень износа. При оценке, будет учитываться внешний вид. Протектор должен быть целым, без залысин, на зимних шинах желательно наличие шипов, а также не должно быть порезов. В случае обнаружения повреждений, такие как проколы или грыжи, перекупщики откажутся от шины.
- Комплектация. Обычно берут полный комплект, а не по одной покрышке.
- Бренд. Популярные марки могут оцениваться дороже.
- Типоразмер. Шины большего размера зачастую имеют более высокую стоимость.
Сдаем автошины на вторсырье
В европейских странах за одну легковую шину можно получить 1,5 евро. В США – 2 доллара, в Японии – 300 йен. В Российской Федерации чаще всего за скупку старой резины придется доплатить. Несмотря на то, что по закону необходимо сдавать на переработку, спрос на старые покрышки в стране очень низкий, и, следовательно, получить от этого финансовую выгоду вряд ли получится.
На практике переработка резины в теории кажется достаточно простой. К примеру, ее можно измельчить механическим способом, а затем использовать полученную крошку в различных сферах. Из этого материала можно создавать как дорожные покрытия, так и поверхности для спортивных площадок. Однако на практике наладить переработку в компании непросто. В нашей стране эта область не получает такой же активной поддержки, как в других странах.
Организация должна пройти процедуру получения лицензии, учитывать экологические стандарты и соответствовать действующему законодательству. Могут возникнуть дополнительные расходы на транспортировку использованных покрышек и на обслуживание оборудования, зачастую импортного, что не всегда соответствует условиям эксплуатации в нашей стране.
На сегодняшний день бизнес по переработке резины становится все менее актуальным. Получить хоть какую-то прибыль при серьезных инвестициях оказывается довольно сложно. Поэтому перерабатывающие предприятия не могут предложить автовладельцам значительные суммы за старые покрышки. Чаще всего люди сталкиваются с необходимостью платить, чтобы работники компании выехали и забрали их шины.
Тем не менее, в редких случаях возможно сдать старые покрышки за небольшую денежную компенсацию, особенно если они в хорошем состоянии с минимальным износом и могут быть использованы повторно.
Множество компаний, занимающихся переработкой старой резины, расположено как в крупных, так и в небольших городах нашей страны. Некоторые из них имеют возможность выставить своих сотрудников, которые приедут для забора использованных шин.
Чаще всего такие организации сотрудничают с автосервисами и транспортными компаниями, имеющими значительные автопарки, такими как такси и службы доставки. Однако, если резина изношена, сдать ее будет трудно. Также стоит отметить, что многие перерабатывающие предприятия принимают только резину, исключая диски.
В столице нашей страны можно сдать старые покрышки в пункты приема, такие как «Авто Легион», «Интер Грин» и МБК. Кроме того, на большинстве шиномонтажных станций также можно произвести утилизацию покрышек.
Для поиска пункта приема и переработки автопокрышек в вашем регионе, рекомендуется воспользоваться Интернетом и ввести запрос: где сдать старые шины за деньги.
Биологическая переработка покрышек
Биопереработка представляет собой современную технологию, которая использует специальные микроорганизмы или грибы для разложения старых покрышек. Проведенные исследования подтвердили, что расщепление синтетических полимеров с помощью бактерий является значительно эффективнее традиционных методов.
Этот метод утилизации резины на базе биопереработки является новейшим подходом, который может заменить традиционные способы переработки. Однако данный процесс остается скорее на уровне идеи и требует дальнейшего практического воплощения.
Часто задаваемые вопросы о старых покрышках
Как определить, что покрышка старая?
Возраст резины может варьироваться в зависимости от страны проживания. В России шины отечественного производства способны служить до пяти лет, тогда как в азиатских и европейских странах их срок эксплуатации составляет три года с момента изготовления.
Следует отметить, что здесь подразумевается не эксплуатационный, а именно возраст покрышки. Специалисты из Германии утверждают, что шины старше трех лет, даже если они не использовались и хранились в магазине, уже не являются новыми.
Чем плоха старая резина для автомобиля?
Использование старой резины, даже если она не имеет видимого износа, не рекомендуется, поскольку со временем в ней могут происходить разрушительные процессы, что может привести к аварии из-за внезапного повреждения колеса. Срок службы следует отсчитывать с момента производства, а не с начала эксплуатации.
Как узнать возраст (дату изготовления) покрышки?
Дата производства покрышки указана на боковине в виде четырехзначного числа, заключенного в овал.
Первые две цифры обозначают неделю, а вторые две — год производства. Например, число 2622 на колесе означает, что резина была выпущена на 26-й неделе 2022 года.
Переработка изношенных шин представляет собой непростую задачу. По всему миру ученые работают над созданием новых технологий утилизации резины. В настоящее время используются традиционные методы, такие как механическое измельчение, а также современные подходы: пиролиз, девулканизация, или биопереработка. После переработки полученное сырье можно применять для создания покрытий для детских и спортивных площадок, а также множества других изделий.
Вопросы по теме
Можно ли использовать старые покрышки для создания нового предмета интерьера?
Да, старые покрышки можно переработать в необычные предметы интерьера. Например, из них часто делают стильные кресла, табуреты или даже светильники. Для этого необходимо очистить покрышки, обрезать ненужные части и украсить их краской или текстильными вставками. Создание таких предметов не только придаёт уникальность интерьерам, но и является экосознательным подходом к переработке материалов.
Как правильно утилизировать старые покрышки, чтобы минимизировать вред окружающей среде?
Утилизация старых покрышек требует соблюдения определённых стандартов для минимизации воздействия на окружающую среду. Рекомендуется сдавать покрышки в специальные пункты приёма, которые занимаются их переработкой. Многие из них перерабатывают покрышки в новые материалы, такие как покрытия для дорожек, резиновое покрытие для спортивных площадок или даже в топливо. Важно не оставлять покрышки на свалках, так как их разложение занимает десятилетия.
Какие организации принимают старые покрышки на переработку в России?
В России есть несколько организаций и компаний, которые занимаются переработкой покрышек. Например, такие компании как «Экомодуль» и «РТ-Инвест» организуют сбор и переработку использованных шин. Кроме того, многие автосервисы и шиномонтажи предлагают услуги по утилизации покрышек. Также стоит обратить внимание на местные экологические инициативы, которые могут проводить сбор покрышек в рамках акций по чистоте и экологии.
