Система измерения скорости в большинстве современных автомобилей основывается на Холловском эффекте. В процессе её работы, датчик производит частотные сигналы, передаваемые на ЭБУ автомобиля, с небольшими интервалами времени. Например, на каждом километре пути устройство отправляет около 6000 импульсов. При этом, частота сигналов прямо пропорциональна скорости движения. На основе этой частоты электронный блок управления вычисляет скорость транспортного средства, поскольку в его алгоритме заложены соответствующие расчёты.
- Расположение датчика скорости: находится на трансмиссии, в зоне соединения с кузовом.
- Проверка датчика: используйте мультиметр для измерения сопротивления и напряжения на выходе.
- Подготовка к замене: отключите аккумулятор и снимите разъем с датчика.
- Замена датчика: выкрутите старый датчик с помощью ключа и установите новый, затяните до упора.
- Подключение: присоедините разъем и подключите аккумулятор.
- Тестирование: проверьте работу нового датчика скорости на тест-драйве.
Холловский эффект — это физическое явление, когда при наличии магнитного поля в проводнике с постоянным током возникает электрическое напряжение.
Особо стоит отметить, что сам датчик скорости обычно устанавливается рядом с трансмиссией, внутри механизма, приводящего в действие спидометр. Однако расположение может варьироваться в зависимости от производителя автомобиля.
Где находится датчик?
На автомобиле «Калина» датчик скорости интегрирован в корпус коробки передач. Его можно обнаружить, заглянув за впускную гофру; он располагается под шлангом системы охлаждения. Крепление осуществляется с помощью одного болта.
Предназначение ДС
Хотя основная задача датчика скорости — это измерение скорости, у него есть и другие функции. Например, в «Калине» электроподсилитель руля использует данные этого датчика, что улучшает управление машинами на высоких скоростях и облегчает маневрирование на стоянке. Также данный датчик способствует стабильной работе двигателя на холостом ходу.
Кроме того, он обеспечивает режим отсечки топлива, который помогает сокращать расход бензина во время катания накатом с включенной передачей, что может привести к экономии до 5% горючего.
Как определить, что датчик скорости не работает
Среди сигналов, сообщающих о возможных проблемах, можно выделить:
- нестабильный холостой ход;
- неправильную работу или отсутствие спидометра;
- возрастание расхода топлива;
- ослабление тяги двигателя.
На дисплее бортового компьютера может появиться ошибка, указывающая на отсутствие сигналов от датчика скорости. Это касается автомобилей, которые имеют такой компьютер.
Расположение датчика скорости
Чаще всего неисправность связана с перерывами в проводе, поэтому целостность цепи следует проверить в первую очередь. Начните с отключения подачи питания и проверьте контакты на наличие окисления или загрязнений. Если такие имеются, очистите контакты и нанесите на них смазку типа Литол.
Волоски проводов могут порваться вблизи разъёма, так как именно в этом месте они подвергаются изгибам, и изоляция может изнашиваться. Не забудьте также проверить сопротивление на линии заземления, оно должно составлять 1 Ом. Если проблема сохраняется, стоит протестировать работоспособность самого датчика скорости. И возникает вопрос: как это сделать?
На автомобилях ВАЗ, как и на других моделях, часто устанавливают датчики, работающие по Холловскому эффекту (они генерируют 6 импульсов на один полный оборот). Но также существуют и другие типы датчиков, такие как язычковые и индуктивные. Сначала рассмотрим проверку наиболее популярных датчиков, работающих по принципу Холла. У таких датчиков имеется три контакта: заземление, питание и выходной импульс.
Симптомы неисправного датчика скорости
Если ваш автомобиль демонстрирует хотя бы одну из указанных проблем, это является весомым основанием для проверки датчика.
- Холостой ход нестабилен.
- Наблюдается повышенный расход топлива.
- Двигатель потерял мощность или стал менее отзывчивым.
- Спидометр не работает корректно или выдает ошибки.
- Работа электроусилителя руля прекращается.
Если у автомобиля имеется бортовой компьютер, то ошибки, связанные с датчиком скорости, также требуют проверки.
Причины неисправности
Наиболее распространенной причиной поломки датчика скорости является повреждение электропроводки, которая подвержена воздействию внешней среды, ржавеет и окисляется. Этого достаточно, чтобы начать диагностику и визуальную проверку.
Также причиной может быть отвалившийся контакт датчика от коррозии. После проверки проводки и самого датчика, можно приступить к его демонтажу. Инструкции по этому процессу изложены в данной статье.
Перечень основных неисправностей
Выявить неисправность рассматриваемого датчика достаточно просто. С этой задачей сможет справиться даже автолюбитель-новичок на Калине.
К числу характерных симптомов можно отнести:
- стрелка спидометра не движется (остается на месте даже когда авто в движении);
- показания спидометра колеблются без причины;
- стрелка фиксируется на определённой скорости даже при остановленном автомобиле;
- индикатор электроусилителя руля мигает на приборной панели.
При наличии данных признаков владельцу Лада Калина следует принять меры к профилактике или замене датчика. Он крепится к корпусу коробки передач с использованием одного винта, а к нему подводятся три провода. Получить доступ к самому элементу можно после удаления других элементов в подкапотном пространстве.
Если у вас версия мотора на 16 клапанов, то следует отодвинуть бачок омывательной жидкости для лучшего доступа. В случае, если у вас 8-клапанная модель, необходимость в этом отпадет, достаточно будет снять гофру, подключенную к корпусу фильтра.
Чтобы приобрести аналогичный датчик, следует записать номер, указанный на изделии. Здесь важно не торопиться и сначала проверить контакты. Поскольку они могут быть окислены или проводка может быть повреждена. Кроме того, металлические частички, попавшие внутрь трансмиссии, часто становятся причиной сбоев работы датчика.
Специалисты подчеркивают, что появление проблем с датчиком скорости может быть связано и с неисправностями в электрическом усилителе руля. Бывает, что после замены датчика его работа не восстанавливается. Причиной может быть брак нового устройства или его несовместимость с автомобилем. Поэтому важно выбирать запчасти, основываясь на характеристиках, указанных на корпусе.
Проверка датчика скорости
Сначала нужно убедиться в наличии заземления и напряжения 12 В на контактах. Зачастую контакты прозваниваются, а тестирование импульсных сигналов осуществляется при вращении датчика. Напряжение между выводом и массой должно находиться в диапазоне от 0,5 до 10 В.
Способ 1 (проверка вольтметром)
- Снимите датчик скорости.
- Подключите вольтметр. Узнайте, какая клемма за что отвечает. Соедините один контакт вольтметра с клеммой, генерирующей импульсные сигналы. Второй контакт вольтметра заземлите на двигателе или кузове автомобиля.
- Поворачивая датчик скорости, выявите наличие сигналов в рабочем цикле и измерьте выходное напряжение устройства. Для этого можно надеть кусок трубочки на ось датчика (поворачивать на скорости 3–5 км/ч). Чем быстрее будет вращение, тем выше должно быть выходное напряжение и частота на вольтметре.
Способ 2 (не снимая с автомобиля)
- Установите автомобиль на домкрат так, чтобы одно из колес не касалось земли.
- Подключите провода датчика к вольтметру.
- Поворачивайте колесо и проверяйте, появляется ли напряжение. Если вы видите напряжение и частоту в Гц, значит, датчик скорости работает корректно.
Способ 3 (проверка контролькой или лампочкой)
- Отсоедините импульсный провод от датчика.
- С помощью контрольки найдите «+» и «–» (предварительно включив зажигание).
- Как и в предыдущем случае, поднимите одно колесо.
- Соедините контролькой провод «Сигнал» и вручную поворачивайте колесо. Если на контрольке горит «-», значит, датчик скорости в исправном состоянии.
Если у вас нет контрольки, можно воспользоваться проводом с лампочкой. Проверка осуществляется следующим образом: одну часть провода подключаем к положительной клемме аккумулятора, а другую — к разъему сигнала. При вращении, если датчик в порядке, лампочка будет мигать.
Диагностика
Проверку контроллера можно осуществить различными методами, и мы рекомендуем ознакомиться с каждым более детально. Для первых двух тестов понадобится вольтметр. Первый метод:
- Сначала демонтируйте датчик. Найдите его место установки, отсоедините подсоединенный разъём, открутите фиксирующую гайку и извлеките его из посадочного места.
- Затем возьмите вольтметр и выясните распиновку разъёма. Обычно в разъёме три контакта: первый — положительный, второй — выходной сигнал, третий — отрицательный. Один щуп тестера подключите к контакту под номером 2, а второй щуп заземлите на корпус двигателя или кузова.
- Теперь вращайте контроллер, чтобы выявить наличие импульсов в рабочем процессе и измерить выходное напряжение. Для этого установите кусок патрубка на ось датчика и вращайте устройство со скоростью примерно 3-5 км/ч. Напряжение и частота на тестере будут зависеть от скорости вращения контроллера (автор видео — Артем Кульжанов).
Второй способ диагностики можно выполнить без снятия датчика:
- Сначала необходимо поднять автомобиль на домкрат, чтобы передняя часть была приподнята, и одно из колес не касалось земли.
- Затем подключите щупы тестера к контактам на разъеме устройства.
- Вывешенное колесо следует вращать, при этом внимательно наблюдая за показаниями на экране тестера. Если во время вращения появляется напряжение и частота, указанные в герцах, это свидетельствует о функциональности устройства.
Существует и другой метод проверки, для которого понадобятся контрольная лампочка или контролька.
Замена датчика скорости на Lada Kalina с 8-клапанным двигателем — это довольно простая задача, которую можно выполнить самостоятельно при наличии базовых навыков и инструментов. Датчик скорости находится на коробке передач, обычно с правой стороны, и крепится с помощью трех винтов. Для его замены потребуется поднять автомобиль на подъемнике или использовать домкрат, чтобы обеспечить доступ к нижней части двигателя.
Перед заменой рекомендую проверить работоспособность старого датчика, так как в некоторых случаях проблема может быть связана с проводкой или контактами. Для проверки я использую мультиметр: отключаю разъем датчика и измеряю сопротивление. У исправного датчика показания должны находиться в пределах определенного диапазона, который указан в технической документации. Если показания выходят за рамки, то это явный признак неисправности.
Для замены датчика нужно аккуратно открутить старый, установить новый и подключить разъем. Обязательно проверьте, чтобы новые электрические соединения были надежными. После завершения работы опускаю автомобиль, запускаю двигатель и проверяю, отображается ли правильная информация о скорости на приборной панели. Иногда может потребоваться сброс ошибок, если они были зарегистрированы в блоке управления автомобилем, так что не забывайте о необходимости проверки с помощью диагностического оборудования.
Процесс диагностики выглядит следующим образом:
- Сначала отключите штекер с проводкой от датчика.
- С помощью контрольки необходимо определить положительные и отрицательные контакты, предварительно включив зажигание.
- Далее, как и в предыдущем методе, поднимите переднюю часть кузова на домкрат и вывесите одно колесо.
- Теперь соедините вывод контрольки с импульсным контактом датчика (обычно это средний контакт) и вручную прокрутите колесо. Если на контрольке загорелся минус, это подтверждает исправность устройства. В качестве альтернативы можно использовать лампочку с подключенным проводом, один конец которого соединяется с аккумулятором, а другой — с сигнальным разъемом. Если лампочка начинает мигать при вращении колеса, значит, контроллер в порядке (видео снято Алексом Ковым).
Ремонт
Чтобы произвести ремонт, необходимо точно определить причину неисправности. Поэтому убедитесь, что диагностика была проведена тщательно.
Ремонт чаще всего начинается с демонтажа датчика скорости. Если проблема кроется в самом датчике, его сначала очищают и сушат, после чего устанавливают на место и проверяют. Рекомендуется также провести проверку, используя временно рабочий датчик.
Обратите внимание на все контактные соединения – если они загрязнены или ржавые, это может быть причиной неисправности спидометра. В таком случае их нужно очистить.
Если проблема заключается в изношенном или высохшем тросике спидометра, его необходимо либо заменить, либо смазать.
Нужно ли менять датчик скорости
Несомненно, двигатель будет функционировать даже при неисправном датчике или его отсутствии, однако это произойдет в аварийном режиме. Такой режим эксплуатации может привести к большому расходу топлива, затруднениям в определении скорости и пройденного расстояния, а также к повреждениям других компонентов топливной системы.
Устранение неисправностей
Если диагностика показала исправность датчика скорости, но спидометр продолжает не работать, стоит искать причину в других узлах. Часто им может быть предохранитель F1.
Этот предохранитель отвечает за работу иммобилайзера. Если он вышел из строя, стрелочные указатели могут перестать реагировать на движение. Обычно замена предохранителя восстанавливает функциональность.
Если после замены датчика скорости на автомобиле Калина спидометр не работает, возможно, проблема кроется в самой приборной панели.
Чтобы проверить это, достаточно подключить рабочую панель. Альтернативно, можно сравнить показания скорости с бортового компьютера.
При наличии тюнинга автомобиля также стоит учесть возможность повреждения моторчика стрелки во время его проведения. Проверьте, правильно ли он установлен и работает.
Если диагностика датчика скорости показала его исправность, но спидометр все еще не функционирует, необходимо проверить другие компоненты. Еще одной распространенной причиной может быть перегоревший предохранитель F1. Этот элемент отвечает за работу иммобилайзера, и если он неисправен, стрелочные указатели могут не реагировать на движение. Обычно замена предохранителя помогает восстановить работу.
Как заменить датчик?
Перед установкой нового датчика необходимо демонтировать поврежденную деталь. Для этого владельцу потребуются ключ на «6» или крестовая отвертка.
Датчики представлены в нескольких конструктивных вариантах, и каждому типу присвоен уникальный код. Это важно учитывать при выборе аналогичного устройства. Замена датчика скорости — не сложная процедура, потому ее может выполнить любой владелец LADA Kalina.
- Сначала открутите винт хомута.
- Затем снимите гофрированный патрубок и отожмите фиксатор.
- Отключите колодку с проводами и отложите ее в сторону.
- Теперь открутите крепеж и извлеките старый датчик.
Монтаж производится в обратном порядке.
Инструкция по замене датчика скорости 1118-3843010 Лада Калина
Теперь откроем капот и увидим резиновый гофрированный патрубок, который идет от воздушного фильтра к дросселю. Для удобства замены датчика его нужно будет снять.
После снятия патрубка мы увидим датчик на корпусе коробки передач, к которому подключена колодка с проводом.
Осторожно отсоедините ее от датчика и с помощью головки на “10” открутите болт, крепящий датчик. Для удобства воспользуйтесь маленькой трещоткой или удлинителем.
Проверьте колодку датчика и, если необходимо, очистите ее. Установите новый датчик на место и завершите сборку в обратной последовательности.
Таким образом, процесс замены завершен, больше никаких действий не требуется.
Общая схема электрооборудования Калины
На электрической схеме автомобиля Лада Калина распиновка разъемов представлена в несколько этапов. В соответствии с заводскими схемами сначала показывается общее расположение элементов, затем рассматриваются каждый узел по отдельности:
- Узел правой передней фары.
- Датчик, который показывает положение капота.
- Подключение клаксона.
- Блок клемм стартера.
- Питание силовых кабелей аккумулятора.
- Рабочий узел генератора.
- Клемма, подающая напряжение на привод дворников.
- Блок контактов левой головной оптики.
- Разъем подъемника правой двери.
- Аналогично для редуктора подъемника стекла.
- Вывод на динамик водительской двери.
- Привод блокировки водительской двери.
- Мотор стеклоомывателя.
- Вывод датчика измерителя температуры окружающей среды.
- Стандартный разъем подключения ЭСУД.
- Аналогично для переднего пассажира.
- Индикатор остатка жидкости тормозной системы в расширительном бачке.
- Аналогично для переднего пассажира.
- Переключатель стеклоподъемника передней пассажирской двери, расположенный у водителя.
- Кнопка управления стеклоподъемником водительской двери.
- Клавиша блокировки замков.
- Питание редуктора подъемника для передней пассажирской двери.
- Ввод монтажного узла.
- БУ противоугонной системы.
- Аналогично для сигнализации.
- Распиновка на приборной панели.
- Правый поворотник.
- Подсветка бардачка.
- Выключатель подсветки бардачка.
- Выключатель торможения.
- Клемма выключателя зажигания противоугонной системы.
- Структура головного освещения.
- Подача напряжения на разъем подрулевого переключателя.
- Левый поворотник.
- Колодка правого заднего динамика.
- Привод электрозамка задней правой двери.
- Блок обогрева лобового стекла.
- Блокировка заднего хода.
- Прерыватель аварийной сигнализации.
- Регулировка работы вентилятора отопителя.
- Вспомогательный резистор для печки.
- Мотор отопителя.
- Питание заднего левого динамика.
- Клемма блокировки задней левой двери.
- Подача напряжения для бензонасоса и поплавка.
- Выключатель белой лампы заднего хода.
- Кнопка стоп-сигнала.
- Питание прикуривателя.
- Блокировка заднего хода – питание соленоида.
- Разъем для магнитолы или акустической системы.
- Подсветка панели управления вентиляцией и отоплением.
- Подача напряжения и сигналов на электроусилитель руля.
- Лампы освещения внутренняя пространства.
- Задний правый плафон.
- Питание замка крышки багажника.
- Привод подсветки грузового отсека.
- Освещение номерного знака.
- Дополнительная лампа тормоза.
- Подогрев лобового стекла.
- Лампа подсветки грузового отсек.
- Левая задняя фара.
Далее мы рассмотрим распиновку проводов первого поколения Лады Калины для каждой отдельной группы. Это сделано из-за повышенной сложности основной схемы, в которой перечислены все бортовые цепи. Неопытный пользователь может запутаться, используя общие инструкции.
Если вышел из строя щиток приборов
Нередко, помимо неисправного датчика скорости, сгоревшего предохранителя F1 и плохого контакта проводки, спидометр на автомобиле Лада Калина может не функционировать из-за повреждения панели приборов. Подобный щиток требуется заменять только в сборе, так как его отдельные компоненты в продаже не доступны.
Прежде чем принимать решение о замене, следует убедиться в надежности соединения массы. Возможно, именно это стало причиной неисправности. Спидометр строится на электронных системах, однако некоторые сбои могут быть исправлены владельцем машины самостоятельно. Чтобы найти датчик под капотом и заменить его, нужно выполнить несколько предварительных шагов.
Сначала необходимо снять входной патрубок, который соединяется между воздушным фильтром и дроссельным узлом. Для этого нужно ослабить три фиксирующих хомута, после чего патрубок можно будет без труда извлечь. Теперь виден картер трансмиссии, на котором и находится датчик скорости вместе с соответствующим разъемом проводов.
Чтобы заменить данный элемент, потребуются следующие инструменты:
- плоская отвертка;
- крестовая отвертка;
- гаечные ключи;
- головка;
- трещотка.
Сначала отключаем провода, подводящие питание к датчику. Для этого при помощи плоской отвертки нужно поддеть пластиковый фиксатор, который удерживает разъем. Удерживая фиксатор, его медленно тянут вверх — штекер снимается без усилий.
Далее откручивается гайка, которая закрепляет интересующий нас датчик. Рекомендуется использовать для этого гаечный ключ с трещоткой. Поскольку посадочное место для датчика довольно плотное, потребуется поддеть его тонкой плоской отверткой, после чего он легко извлекается из коробки передач Лады Калины.
Новый элемент устанавливается на его прежнее место. Перед установкой рекомендуется тщательно очистить все места вокруг отверстия от грязи. Это гарантирует, что посторонние частицы не попадут в коробку передач. Новый датчик следует вставить до упора, пока не раздастся характерный щелчок. После этого можно закручивать гайку.
Стоимость нового датчика скорости для автомобиля Лада Калина в магазинах запчастей может достигать 400 рублей. Таким образом, обновление датчика будет доступно практически каждому владельцу автомобиля. Процедура замены не вызывает особых трудностей, что позволяет производить этот ремонт самостоятельно.
На Ладе Калина с 16-клапанным двигателем замена датчика выполняется со стороны бачка омывателя, что избавляет от необходимости снимать какие-либо детали. В моторе на 8 клапанов нужно предварительно убрать гофру, расположенную с правой стороны и соединяющую фильтр с дроссельной заслонкой.
Датчик скорости на Ладе Калина – это устройство, которое не только измеряет скорость движения автомобиля, но и играет важную роль во взаимодействии с другими системами автомобиля. Его работа основана на электромагнитных импульсах, которые позволяют анализировать и рассчитывать скорость автомобиля.
Показания данного устройства учитываются при расчете объемов подачи топлива блоку управления двигателя. Поэтому поломка или неправильная работа датчика скорости мешает блоку управления получать важные данные для работы двигателя.
Многие владельцы автомобилей Лада Калина интересуются тем, где расположен датчик скорости, особенно если устройство работает некорректно. Он находится в узле коробки передач недалеко от привода спидометра. Обеспечить удобный доступ к механизму можно, открыв капот и сняв воздушный патрубок, присоединенный к дроссельному узлу. Это предоставит хороший обзор и пространство для комфортного демонтажа.
Проверить предохранитель
Датчик скорости на автомобилях серии ВАЗ, включая Ладу Калина, предназначен для контроля работы системы на холостом ходу и взаимодействия с регулятором холостого хода, который управляет потоком воздуха, обходящим дроссельную заслонку. При наличии дефектов этот прибор может передавать неверные данные, что может вызвать сбои в работе как двигателя, так и всего автомобиля в целом.
Другой причиной, по которой спидометр может не работать, является сгоревший предохранитель F1 на 10А. Он отвечает за функционирование иммобилайзера, световых сигналов, указателей на панели приборов, а также за цепи выключателя и лампы заднего хода, указателей поворотов.
Рекомендации по замене датчика скорости на Калине
Не спешите сразу же заменять датчик, возможно, дело в окислении контактов или в том, что в разъем попала грязь. Также можно попробовать почистить сам датчик и вернуть его на место. На разных версиях Лады Калины могут устанавливаться различные датчики:
- 1118-3843010
- 1118-3843010-02
- 1118-3843010-04
Все упомянутые выше датчики взаимозаменяемы и подходят для автомобилей Калина моделей 1117, 1118 и 1119 с моторами объемом 1,4 и 1,6 литра, а также 8 клапанов. Датчик скорости от Приоры физически совместим, но его установка не рекомендуется, так как он может выдавать неверные данные. Теперь вы знаете, что делать, если спидометр на Калине перестал функционировать, и как самостоятельно устранить проблему.
Подведем итоги
В итоге, мы разобрали основные признаки неисправности датчика скорости, которые требуют внимания владельца Лады Калина для устранения возникших проблем. Узнали, где расположен датчик и как правильно проверить его работоспособность. Также рассмотрели варианты, при которых можно обойтись простыми ремонтными и профилактическими действиями вместо замены датчика.
Как видно, оба подхода к устранению проблемы достаточно просты. Следуя нашим рекомендациям, смело можно устранять проявившиеся неисправности.
Вопросы по теме
Можно ли заменить датчик скорости на Lada Kalina самостоятельно, не имея опыт в ремонте автомобилей?
Да, заменить датчик скорости на Lada Kalina можно самостоятельно, даже если у вас нет опыта в автомобильном ремонте. Однако для этого потребуется базовое понимание устройства автомобиля и использование необходимых инструментов. Четкое следование инструкции и внимательное выполнение каждого этапа замены помогут избежать ошибок. Рекомендуется изучить видеоуроки или пошаговые руководства, чтобы убедиться в правильности своих действий.
Что делать, если после замены датчика скорости.speedometer все равно не работает?
Если после замены датчика скорости на Lada Kalina спидометр все еще не работает, следует проверить несколько моментов. Во-первых, убедитесь, что новый датчик установлен правильно и хорошо закреплен. Во-вторых, проверьте электрические соединения и целостность проводки, так как плохой контакт может вызвать проблемы. Также стоит обратить внимание на механизм спидометра и наличие ошибок в электронике автомобиля. Если вы не можете найти причину самостоятельно, рекомендуется обратиться к специалисту.
Какие инструменты понадобятся для замены датчика скорости на Lada Kalina?
Для замены датчика скорости на Lada Kalina вам понадобятся следующие инструменты: набор ключей и головок, отвертки (плоская и крестовая), щипцы для снятия электрических разъемов и фонарик для лучшего освещения в моторном отсеке. Также может понадобиться тряпка для удаления грязи и масла с рабочего места. Если у вас есть доступ к подъемнику или домкрату, это значительно упростит процесс замены датчика.