Что делать, если треснуло лобовое стекло: подробный анализ ситуации

Каждому владельцу автомобиля знакомо разочарование, когда на лобовом стекле появляются маленькие трещины. Хотя некоторые из них могут увеличиваться, многие водители откладывают их ремонт или замену, пока они не создают серьезных помех для обзора. Что же приводит к тресканию стекла? Можно ли продолжать использовать машину в таком состоянии? Как поступить, если лобовое стекло уже пострадало? На все эти волнующие вопросы вы найдете ответы в этой статье.

Причины и последствия трещины на лобовом стекле

Многие ошибочно воспринимают трещину на автостекле как незначительную проблему, не требующую немедленного вмешательства. На самом деле, треснувшее лобовое стекло таит множество неприятностей, о которых стоит знать:

• Если трещина находится в зоне действия дворников, то стекло необходимо заменить, иначе автомобиль не пройдет техосмотр.
• Трещина может значительно ухудшить видимость, что увеличивает вероятность попадания в аварию.
• В зимний период возникает еще одна проблема: из-за трещин стекла неравномерно обогреваются и хуже очищаются от влаги, что также снижает видимость.
• Серьезные трещины могут привести к разрушению стекла, что угрожает безопасности водителя и пассажиров.

Существует несколько факторов, способствующих образованию трещин на лобовом стекле, хотя сама проблема широко распространена. Чаще всего стекло трескается от камня, который вылетел из-под колес впереди стоящего транспорта, что зачастую приводит к появлению небольшого скола рядом с трещиной.

Еще одной распространенной причиной является нарушение геометрии кузова. В этом случае стекло может треснуть даже при незначительных ударах (например, закрытии двери или проезде по неровной дороге). Температурные колебания также могут инициировать трещины. Например, если мыть очень горячей водой стекло, которое нагрето, при сильном морозе, оно может треснуть. Точно так же резкое обдувание горячим воздухом стекла, покрытого льдом, может привести к появлению трещин.

Однако в обычных условиях трещины не должны появляться из-за перепадов температур. Если они все же возникли, это может говорить о дефектном изделии или о нарушенной геометрии кузова. Обе причины трудно предугадать, поэтому стоит избегать резких температурных изменений. Например, лучше мыть стекла теплой, а не горячей водой, и включать обогрев салона до того, как начнет работать двигатель.

Третья причина трещин может заключаться в неправильной установке стекления. Отклонения от стандартов при замене привлекают серьезные последствия.

Если во время поездки стекло треснуло, как остановить его дальнейшее разрушение? Прежде всего, защитите дефект от загрязнения, наклеив сверху скотч. Далее следует обратиться к специалисту автосервиса, который просверлит повреждение и заполнит его прозрачным клеем. Это предотвратит дальнейшее распространение трещины, а внешний вид стекла будет частично восстановлен. Однако, идеальным решением будет замена стекла, предварительно проверив геометрию кузова.

Можно ли ездить дальше, если треснуло лобовое стекло

Каждый автовладелец в конечном итоге решает, стоит ли продолжать использовать автомобиль с треснувшим стеклом или лучше заменить его как можно скорее. Иногда трещины не мешают нормальному вождению и могут быть незамеченными водителем на протяжении длительного времени, но это далеко не обязательное правило.

Часто наложение штрафа за треснувшее лобовое стекло становится невозможным, когда необходимо пройти техосмотр или зарегистрировать авто. Даже малые трещины, как правило, могут привести к санкциям от инспекторов ДПС. Основанием для штрафа служит ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки», в частности, пункт 4.7.2, который запрещает наличие трещин в зоньи очистки стеклоочистителя на половине стекла со стороны водителя.

Так, опираясь на данное требование, водитель может решить, как поступить в случае попадания камня в лобовое стекло. Например, мелкие повреждения вне зоны действия дворников могут оставить, если они не ухудшают видимость, или устранить их. Если трещина находится в зоне действия дворников, есть возможность ремонта, но в остальных ситуациях потребуется полная замена стекла.

Опасно ли продолжать движение с трещиной на лобовом стекле

Обратите внимание на размер трещины. Если она достигает краев стекла, следует немедленно начать устранять проблему. Бывает, что трещина за несколько дней проникает от верхнего до нижнего края, деля стекло на две части. Острый край может повредить резиновый уплотнитель у края остекления, что выведет его из посадочного места и начнет бить по кузову. В этом случае обязательно потребуется замена, так как это напрямую касается безопасности людей в автомобиле.

Когда стекло уже значительно треснуло, оно теряет возможность сопротивляться ветровым нагрузкам, которые становятся особенно сильными на высоких скоростях. Закрепления стекла ослабевают, и любое новое попадание камня может привести к полному разрушению стекла и его падению внутрь салона. Частично защитить водителей может лишь «триплекс».

Однако даже он не убережет от разлетания стекла при экстренном торможении или столкновении. Разбиваясь, стекло может вылететь вперед, а в случае удара сзади — влететь в салон, что представляет собой опасность для жизни.

Для старых автомобилей лобовое стекло удерживается на резиновых уплотнителях. Если оно треснуло, важно уделить этому вопросу особое внимание, так как такие уплотнители плохо фиксируют куски расколотого стекла. На современных автомобилях используется более надежная вклейка, но она тоже не гарантирует защиту от полного рассыпания, особенно если стекло менялось некачественно или в кустарных условиях.

Итак, треснувшее автомобильное стекло – это угроза, которая может разлететься в любой момент при малейшей встряске или попадании мелкого камня, что приведет к неприятным последствиям.

Виды трещин на лобовом стекле

Существует несколько классификаций трещин:

• лучеобразные;
• полукруглые;
• ветвящиеся;
• двусторонние;
• смешанные.

Лучеобразные трещины возникают от сильных ударов, часто они довольно длинные и направлены к краям остекления. Если трещина не превышает 10-12 см, возможно ее восстановление.

Полукруглые дефекты возникают по той же причине, и могут сильно растягиваться по поверхности стекла, поэтому для ремонта их нужно обязательно сверлить. Эффективно ремонтировать такие трещины можно, если их общая длина не превышает 15 см.

Ветвящиеся трещины могут образовываться после резкого температурного скачка или удара тяжелым предметом, а ремонт усложняется необходимостью сверлить каждую ветвь, чтобы избежать быстрого разрастания. Устранение таких трещин целесообразно при размере не более 8-12 см.

Двусторонние трещины характеризуются образованием луча на внутреннем слое триплекса в результате удара тяжелым предметом. Здесь ремонт чаще всего бывает неэффективным, и остается лишь полная замена стекла.

Смешанные повреждения объединяют в себе элементы различных типов и могут быть устранены самостоятельно. Чем больше размеры элементов (сколы, лучи), тем сложнее будет их ремонт.

Что делать, если на авто треснуло лобовое стекло

Не все автосервисы готовы взяться за ремонт одной трещины на лобовом стекле, предлагая заменить его полностью. В этом случае целесообразно попытаться отремонтировать повреждение самостоятельно.

Для устранения трещины понадобятся определенные материалы, которые можно приобрести в специализированных магазинах. Следует следовать инструкциям и советам специалистов, аккуратно выполняя каждый этап работы.

Несколько трещин удастся устранить даже начинающему владельцу автомобиля, главное – быстро обнаружить повреждение и не откладывать его устранение.

Таким образом, если стекло треснуло, как можно остановить процесс разрушения? Это возможно, если выполнены следующие условия:

• остекление осталось герметичным, оба слоя не повреждены;
• трещина находится с водительской стороны, вне зоны работы дворников;
• длина трещины не превышает 30 мм и находится более чем на 50 мм от края стекла.

Любые дефекты следует устранять сразу после их обнаружения с помощью качественных фотополимеров. Сначала поверхность стекления аккуратно полируется, поскольку трещины имеют тенденцию увеличиваться и разветвляться, создавая более серьезные проблемы для автовладельца. Кроме того, трещины на автостекле ухудшают видимость во время движения.

Трещину следует заклеить прозрачной клейкой лентой, чтобы предотвратить попадание влаги и грязи в образовавшиеся пустоты. Если процесс ремонта придется отложить, рекомендуется воздержаться от использования агрессивных моющих средств для стекол. В противном случае есть риск, что клеящий состав не сможет нормально застыть.

Кроме того, на время ремонта стоит избегать быстрой езды. Даже незначительные трещины могут расширяться из-за вибрации и колебаний, возникающих при движении на высокой скорости.

Для того чтобы выполнить ремонт, понадобятся следующие инструменты и расходные материалы:

• специальный бесцветный клей для починки лобовых стекол;
• инжектор (металлический или пластиковый);
• мост;
• аппарат для откачки воздуха из трещин;
• электрическая дрель для снятия напряжения с лобового стекла;
• алмазное стекло;
• зеркало для уточнения границ трещин и сколов;
• небольшой фонарик;
• скрайбер для очистки поверхности;
• ультрафиолетовая лампа для ускорения высыхания клея;
• жидкость для удаления влаги;
• специальный очищающий раствор;
• набора сухих салфеток.

Технология ремонта включает следующие шаги:

• снятие напряженности в области трещины;
• определение границ поврежденного участка;
• создание отверстия в нескольких миллиметрах от дефекта;
• искусственное продление трещины до созданного отверстия;
• очистка поверхности стекла;
• установка моста с инжектором;
• медленное введение клеевого состава в трещину;
• снятие моста;
• окончательная шлифовка поверхности после высыхания клея.

Конечно, при появлении трещины на лобовом стекле лучше обратиться к специалистам, которые используют современное оборудование и гарантируют высокое качество работ. Некачественный ремонт может привести к дополнительным расходам и даже потребовать полной замены стекла.

Как выбрать набор для ремонта трещин лобового стекла

Помните, что обещания продавцов о возможности починки трещин любой сложности зачастую завышены. Ремонт лобового стекла возможен только в ситуациях, когда трещины и сколы не достигли критической стадии. Даже лучшее оборудование может лишь отсрочить необходимость замены стекла, частично восстановив повреждения. Как же правильно выбрать инструменты для ремонта лобового стекла? Успех во многом зависит от правильного выбора оборудования, что требует отдельного рассмотрения.

1. Сначала определитесь с набором инструментов, который вам подходит. Возможно, вы уже использовали восстановительное оборудование от определенной компании и остались довольны результатом. В этом случае стоит посмотреть, что предлагает эта компания в настоящее время. Может быть, их инструменты вам подойдут для эффективного ремонта повреждений. 
2. После того как вы выбрали подходящий набор, убедитесь, что он содержит все необходимые элементы. В недорогих комплектах часто отсутствуют такие устройства, как мини-дрель, мост и инжектор. Эти инструменты необходимы для устранения крупных дефектов, в то время как дешевые наборы годятся исключительно для мелкого ремонта. Проверьте, есть ли в комплекте ультрафиолетовая лампа и вспомогательное зеркало с присоской, так как эти элементы часто отсутствуют в бюджетных вариантах.
3. Каждый набор для ремонта должен комплектоваться детальной инструкцией. Хотя принципы работы оборудования, произведенного известными фирмами, могут быть схожи, не стоит ожидать, что все инструменты будут одинаковыми. Каждый производитель может добавлять особенности, повышающие эффективность ремонта поврежденного стекла.

Где лучше всего приобрести набор для ремонта треснувшего лобового стекла? Идеальный вариант — это место с разумными ценами. Однако следует избегать торговых точек на автомобильных рынках, где предлагают полный комплект от популярного бренда по цене всего 2000 рублей. Качественный набор должен стоить не менее 400 долларов, а некоторые могут достигать стоимости нескольких десятков тысяч. Поскольку от качества инструментов зависит результат ремонта, не стоит экономить на данном комплекте. Лучше поискать оригинальные наборы от известных производителей с более низкой ценой.

Автомобилисты и начинающие реставраторы часто задаются вопросом, какие инструменты являются основными для ремонта стекол при их повреждении. Не забывайте, что универсального инструмента, который смог бы полностью решить проблему, не существует. Не стоит доверять мнениям, согласно которым для качественного ремонта достаточно лишь скрайбера, шприца и качественного полимерного материала. Типичный набор для профессионального ремонта автомобильного остекления включает в себя следующие элементы:

• Полимерный материал трех типов вязкости

  Рекомендуется также приобрести универсальный состав синего цвета, который обеспечит отличный вид лобового стекла даже после серьезных повреждений. Внутренние продукты обычно дешевле, однако для первого использования лучше выбрать иностранные, так как они, как правило, имеют лучшее качество и меньше всего хлопот при нанесении.

• Мост и инжектор

  Это комплект, который состоит из двух частей. Поодиночке они неэффективны для ремонта, поэтому стоит приобретать мост вместе с инжектором. В этой связке мост фиксирует инжектор точно над местом повреждения. Отказаться от этого устройства могут только опытные специалисты. Тем, кто не имеет практики, будет трудно равномерно распределять клеевой состав по трещине без моста с инжектором. 

• Мини-дрель 

  Этот специальный инструмент можно заменить дрелью для печатных плат, но это не рекомендуется. Мини-дрель позволяет создавать отверстия с обоих концов трещины для снятия напряженности и предотвращения расширения дефекта. Также она используется для очистки сколов от мелкой стеклянной пыли и грязи, которая образуется при трещинах. Грязь можно эффективно удалять с помощью скрайбера — более доступного инструмента для удаления воздушных пузырей. Компактный насос также может помочь более детально обработать поврежденный участок. Дрель помогает снять напряжение с лобового стекла путем создания малозаметных повреждений. Для работы потребуются стальные пробойники с пружинами, что при правильном использовании позволит избежать громких ударов.

• Ультрафиолетовая лампа

  УФ-излучение ускоряет процесс полимеризации клеевого состава. Теоретически возможно обойтись без этой лампы и просто оставить автомобиль на солнечном свете, но на практике это не всегда возможно. Поэтому УФ-лампа считается необходимым элементом в профессиональном наборе. Не забывайте также о вспомогательном зеркале с присоской, которое поможет быстрее определить масштаб повреждений. Рекомендуется также иметь запас лезвий для удаления лишнего полимерного вещества.

Работа с инструментами требует аккуратности и знаний, поэтому внимательно изучайте инструкции. Если вы хотите самостоятельно отремонтировать треснувшее стекло, посмотрите обучающие видеоролики от профессионалов. А если у вас есть стремление стать опытным реставратором, рекомендуется пройти специальные курсы. Существуют тренировочные маркеры для имитации искусственных сколов «bull’s eye», которые позволят вам отрабатывать навыки на обычных стеклах.

Для покупки авторемонтного оборудования удобно обращаться в интернет. Обычно там можно найти гораздо более доступные цены, чем в стационарных магазинах. Однако важно не ограничиваться первым попавшимся вариантом, а найти официального дистрибьютора средств для ремонта лобовых стекол известных марок.

Лобовое стекло треснуло из-за камня – гарантийный ли это случай?

Камень, попавший в стекло, является одной из самых частых причин появления трещин на лобовом стекле. Помимо негативного влияния на настроение водителя, это событие также ведет к дополнительным расходам. Ремонт или замена остекления будут стоить денег и принесут дополнительные неудобства.

В таких ситуациях может помочь автостраховка. Если лобовое стекло треснуло или на него попал скол, вы всегда можете рассчитывать на страховую компенсацию. Однако для этого потребуется терпение и настойчивость.

Чтобы взаимодействие с вашими страховщиками прошло как можно более эффективно, важно учесть два момента.

В первую очередь, пункт 1.2 Правил Дорожного Движения гласит, что момент, когда лобовое стекло треснуло во время движения, считается дорожно-транспортным происшествием. Поэтому, как и в случае любого ДТП, следует вызвать наряд ДПС и составить схему происшествия.

Во-вторых, если в лобовое стекло автомобиля попал камень из направленного вперед транспортного средства, водитель которого не остановился (что происходит в большинстве случаев), это является нарушением пункта 2.5 ПДД, касающегося оставления места ДТП. В этом случае нарушитель должен понести наказание в соответствии с законодательством.

На вероятность успешного получения страховой выплаты влияет множество обстоятельств, и ключевым из них является человеческий фактор. Тем не менее, в российской судебной практике встречались случаи, когда пострадавшие выигрывали дела. Следовательно, вам необходимо самим решить, целесообразно ли обращаться в страховую компанию.

Лобовое стекло треснуло само по себе: заменят ли его по гарантии

1. «Существуют различные варианты».

«Если трещина в автостекле обнаружена в течение двух лет после покупки, но после истечения гарантийного срока, у владельца есть право предъявить продавцу определенные требования. Замена будет осуществлена, если будут предоставлены убедительные доказательства того, что дефекты или причины их возникновения имелись до продажи. Самым сложным является доказать, почему лобовое стекло треснуло и было ли это связано с действиями продавца. Причины появления трещин могут быть очень разнообразны. Сомневаюсь, что экспертиза сможет однозначно установить некачественную установку, поэтому здесь могут быть разные варианты».

«Если случай не попадает под гарантию — они обязаны объяснить свою позицию».

«Если в лобовом стекле неожиданно образовалась трещина, внимательно проверьте повреждение. Если отсутствуют сколы и явные следы ударов, настаивайте на проведении гарантийной замены. Если страховщики начнут задавать вопросы, объясняйте, что автомобиль не мылся и вентилятор не включался. Когда начнут убеждать вас, что это не гарантийный случай без объяснений, требуйте письменный отказ и обращайтесь к вышестоящим инстанциям».

«Полезные рекомендации юристов».

«Когда у меня треснуло лобовое стекло, я сразу обратился к специалистам по защите прав потребителей. Они сообщили мне, что по статистике пострадавшие, как правило, выигрывают дела. Рекомендовали провести стандартную товароведческую экспертизу или запросить у официального дилера или в автосервисе документ, подтверждающий отсутствие внешних повреждений и подписанный ответственными лицами. Этот документ необходим как свидетельство того, что дефект возник из-за ошибок производителя или установщика. Нужно сохранить копию сертификата после экспертизы или лицензию сервисного центра, а также все чеки. Затем следует выяснить юридический адрес установщика автостекла и подать на него в суд. Но лучше всего попытаться договориться без обращения в суд. 

После этой консультации я связался со специалистами по стеклам и спокойно сообщил о своих намерениях. После некоторого времени размышлений они перезвонили мне и согласились признать случай гарантийным, взяв на себя обязательство заменить стекло бесплатно. Выход в итоге оказался позитивным, но не исключено, что мне просто повезло, и на пути встретились адекватные и ответственные люди».

«Экономия нервов».

«Позвольте рассказать один случай. Один человек заказал оригинальное стекло, утверждая, что китайская копия имеет другой оттенок, а датчик дождя работает хуже. Через две недели привезли новое стекло, установили, и спустя несколько дней из нижнего левого угла пошла трещина. Чтобы избежать штрафа за поврежденное лобовое стекло, водитель пошел к установщикам. Они попытались засверлить трещину, но не признали своей вины, настаивая на том, что это произошло из-за камня или воздействия горячего воздуха. Со временем трещина продолжила расти. В автосервисе ее снова засверлили, и теперь трещина длиной около 15 см. Человек решил поинтересоваться у нескольких специалистов, что произошло. Практически все говорили, что лобовое стекло треснуло из-за неправильной установки с образованием избыточного напряжения. Однако доказать это уже не удалось. В итоге, наученный горьким опытом, он перестал обращать внимание на оригинальные стекла и стал выбирать китайские. Это получается дешевле, и нервов тратить не нужно».

«Это ответственность продавца!».

«Если лобовое стекло треснуло самостоятельно, настаивайте на бесплатном ремонте. В этом случае затраты на экспертизу должны нести продавцы. Срок устранения неисправности, включая экспертизу, составляет 45 дней с момента обращения. Продавец обязан провести данную проверку. Если он отказывается или не может это сделать, договор купли-продажи аннулируется с негативными последствиями для него».

«Помогли советы на форуме».

«У меня треснуло лобовое стекло в области покоя дворников, при этом сколов не оказалось. Специалисты утверждали, что это не гарантийный случай. Я проконсультировался на интернет-форумах и узнал, что гарантия на автостекло действительна в течение одного года и для пробега до 15 тысяч километров. Мой случай как раз подходит. Поэтому я быстро отвез стекло к дилеру и попросил письменный ответ. В результате мне заменили стекло бесплатно по гарантии». 

«Не переживаю, но урок усвоил».

«У меня треснуло лобовое стекло со стороны пассажира, трещина длиной около 15 см начиналась от края, образуя полукруг. В автосервисе мастер по гарантии долго осматривал повреждение через лупу и нашел крошечный скол. Обрадовавшись находке, он отправил меня в страховую. Однако оказалось, что дилер не принимает стекла по гарантии, если обнаружен хотя бы малейший скол. В общем, мне не повезло. Я сделал свои выводы. Но, к счастью, скоро в лобовое стекло вновь попал камень».

Вопросы по теме

Как правильно оценить степень повреждения лобового стекла?

Оценка степени повреждения лобового стекла начинается с визуального осмотра трещины или скола. Если повреждение меньше 10 см и не находится на краю стекла, его чаще всего можно отремонтировать. Важно также обратить внимание на то, не влияет ли трещина на поле зрения водителя: если да, то стекло подлежит замене. В случае сомнений лучше обратиться к специалисту, который проведет тщательную экспертизу.

Как часто стоит проверять лобовое стекло на предмет повреждений?

Рекомендуется проверять лобовое стекло на наличие трещин или сколов хотя бы раз в месяц, особенно после поездок по плохим дорогам или в условиях плохой видимости. Даже мелкие повреждения могут со временем увеличиваться из-за температурных изменений или вибрации автомобиля. Регулярный осмотр поможет предотвратить более серьезные проблемы и обеспечит вашу безопасность на дороге.

Какие альтернативы ремонту лобового стекла существуют и в каких случаях они целесообразны?

Вместо ремонта лобового стекла можно рассмотреть полную замену, если трещина длинная, значительно снижает видимость или находится в зоне, где потенциально может вызвать дальнейшие повреждения при эксплуатации автомобиля. Также, если повреждение произошло недолго до планируемой поездки на дальние расстояния, замена может быть более уместным вариантом. Если же повреждение незначительное и не влияет на безопасность, ремонт будет наиболее экономичным вариантом.